文 | 青菀杳声闻
编辑 | 青菀杳声闻
大多数网友对我国航空发动机的认知，还停留在十多年前，以为我国在这方面落后很多。
实际上，我国的航空发动机早已发展到第五代，和美国、俄罗斯一个水平！
同水平的发动机，拼得就是品质，中美俄三国的航空发动机，谁更耐用呢？
航空发动机
若谈航空发动机，美国怎么都绕不过去：闻名世界的F135发动机和F119发动机，是美国最强的两款，也是各国的航空领域的标杆。
就拿F135发动机来说，这是全美国乃至全世界推力最大的航空发动机，能为战斗机提供超过22吨的推力！光是这一点，美国之前的航空发动机就比不上。
凭借F135发动机，美国战斗机的爬升、加速等性能，都有不小的提升。尤其是F-35战斗机，这款战斗机有了F135的帮助，已经有了突破音障的能力。
F135发动机
F135发动机的燃油利用率也是一大亮点：同等量的燃油，在F135发动机少的时间，就是比其发动机要长，提供的动能多。
美国战机因此有了更长的续航、更远的作战半径。
至于隐身性能、电控系统等方面，F135发动机也属于“高端货”：材料、涂层、雷达反射截面积、推力调整等等，都是发动机中的头牌。
F135发动机
与F135发动机相比，F119发动机就属于“一招鲜”。F119的推重比极高（超过10），即使不开加力燃烧室，F119都能帮助战机超音速飞行。
美国著名战机F-22，就是凭借F119发动机，有了极强的灵活性和主动性，美国战机的“威胁性”也由此大大提高。
这两款发动机的性能之强毋庸置疑，一些网友便有点“迷信”美国航空发动机，甚至将其使用寿命夸张为8000到12000小时！这个说法是有些夸张的。
F119发动机
要知道，美国的战机也好、航空发动机也罢，虽然设计寿命是8000个小时，但在使用过程中，要用“视情维护”的方式为修理。
比如，发动机哪个零件出问题了，美国军方会直接更换这个零件，时间一长，那些靠近发热段的零件，往往全都换了一遍。
零件不断更换的情况下，美国发动机的使用寿命，还能简单的用“设计寿命”来算吗？
F-22
更何况，美国战机也是要维护、升级的，重量会越来越大，超过某个数值后，美国战机就需要更换发动机，8000甚至10000多小时的寿命根本没必要。
美国方面的数据也证实了这一点，根据官方数据，F119发动机的设计寿命为8650TAC。TAC是美国军方的计时单位，换算下来就是4350个小时，这才是比较正常的数据。
F119发动机
我们想想看，如果美国航空发动机的寿命，真的有12000个小时，那以美国飞行员的训练强度，该发动机就能使用60年！哪个飞行员敢用60年前的发动机升空？
美国航空发动机如此数据，与之对垒的俄罗斯如何呢？
俄罗斯的知名发动机也不少，比如AL-41、AL-31F、RD-93，但俄罗斯在发动机寿命方面，一样有些夸张。
AL-41发动机在推力方面，堪称“独树一帜”，不惜牺牲使用寿命，也要拿出最强劲的推力，实际表现比F119略胜一筹。
而在高推力之下，AL-41发动机的温度还维持在较低的范围，这是非常难得的。
AL-41发动机
这款发动机早在1985年便开始研制，经过多年的迭代改进，最新的AL-41F1 已经实现4000小时的使用寿命。当然，如果保养维护不及时，3000个小时就差不多了。
AL-31F的性能，比AL-41发动机稍差一些，这款发动机也是AL-41的“老前辈”了，普遍用于苏17、苏20、苏30等一系列战机中。
AL-31F发动机的推力中规中矩，但胜在价格不贵——300万美元一台。同时，这款发动机尺寸小、稳定性高，能帮助战机进行各种高难度动作，深受俄罗斯人的喜爱。
AL-41发动机
只是，这款发动机的寿命实在不长，经过升级也只达到1500个小时，幸亏俄罗斯发动机更换零件极为容易，才延长了AL-31F的使用。
俄罗斯、美国各有代表，我国也不会落后，WS-15涡扇发动机就是我国第五代发动机的典范。
AL-31F发动机
这款发动机的推力，已经接近了美、俄两国的最高水平——推力比在10左右！同时在气动、材料、电控系统方面，都有不错的表现。
甚至在燃烧效率方面，WS-15涡扇发动机也有突破，气动设计让WS-15的燃油消耗降低不少，续航时间大大提高。
从此，“超远半径”的任务距离不再是美国战机的专属，装备WS-15的歼-20，也有了同样的能力。
WS-15涡扇发动机
涡扇 - 19 发动机的使用寿命，目前还没有准确的数字，但设计寿命在3500小时左右，其使用寿命可能会略低于这个数字。
但根据我国珠海航展的数据，涡扇-10这款发动机的使用寿命，已经提高到了3000个小时，涡扇 - 19 发动机应该会至高不低。
各国航空发动机的使用时长，基本都在4000小时左右，欧美的军用发动机，甚至只有2000到4000小时的使用寿命。
WS-15涡扇发动机
提高寿命的方式不是没有，但要付出一定的代价：降低推力、大修、更换零件……
但一款发动机研发出来，人们就是要用用到它的各种性能，怎么会“怜香惜玉”地降低推力呢？
WS-15涡扇发动机
一言以蔽之，如今航空发动机这一领域，美国和俄罗斯仍然是双雄，但我国已经挤进了第一梯队！
只要将航空发动机的寿命问题完善，我国就是堪比美国的航空发动机大国，中国战机的“赶英超美”不是一句空话了。
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信源：
普惠公司联合美国空军推出革命性的发动机数字监控技术
【盘点】亲，世界十大航空发动机你了解多少
普惠公司F119发动机验证其全寿命能力
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