从古代到现在，世界各国的大型工程仍然很多，而且每一件都需要大量的时间和人力资源来完成。

可以总是失败的，这篇文章要讲的是三个非常昂贵的失败项目，每个项目都需要数百亿甚至财力。

但在完成之后，它们的用途并未得到充分发挥，甚至还有一个最昂贵的项目在启动73秒后轰然爆炸。

但是它的成本超过4600亿元，相当于一个小国多年来的GDP。

所以，这篇文章中提到的三大失败项目到底有哪些呢？

本文陈述的所有内容都有可靠的信息来源，并在本文结尾重复文章。

有些细节有艺术加工请注意鉴别

挑战者号

美国一直想在全世界面前证明自己的强大实力，美国人不允许其他国家在一些重大科技领域的研究上超前。

一九七○年，美国宇航局开始开发更轻的轨道飞机，以确保飞机在太空飞行时能承受所有极端环境的压力。

虽然当时美国的技术已经很成熟了，但是飞机的发展还是有局限性的，所以美国人想到先用车辆进行耐热测试。

它们模拟了一个封闭舱内的空间环境，然后将由飞机材料制成的车辆驾驶到这个封闭舱内进行测试。

在看到他们开发的飞机材料能够承受太空的压力后，美国人自信地认为他们可以研究飞机。

一般来说，这架飞机就是航天飞机，美国很多航天公司都想收到这个大订单，因为美国政府投入了大量资金来研发这架航天飞机。

另外，与美国宇航局合作是一件非常光荣的事，它可以使公司的知名度在国内外享有盛誉。

经过层层筛选，美国宇航局于1972年将这项任务交给了洛克威尔国际公司。

她们俩都很自信，认为造航天飞机只是时间问题而已。

航天飞机的制造是当时世界上一项极具挑战性的任务，所以美国人干脆把这个项目和飞机命名为挑战者。

与普通飞机不同，航天飞机需要承受太空的压力，工程师需要最大限度地减轻机身的重量，这样才能在太空中飞得更好。

挑战者项目是美国第二次航天飞机项目。他们的第一架航天飞机是美国航天史上第一架成功实现近地球轨道飞行的航天飞机，名为哥伦比亚号。

有了第一个项目的经验，美国人认为做一个挑战者不是问题，只是需要在哥伦比亚航天飞机上进行技术改进。

经过工程师对质量的层层简化，挑战者的总重量为79500 kg，这一重量比哥伦比亚轻1300。 kg。

只要设计资金到位，设计速度自然会快很多。美国政府会给这个项目多少钱，因为他们希望这架飞机能让美国航天技术迈出里程碑。

那时的计算机技术非常有限，因此在测试过程中只能使用封闭的太空舱进行设计，而且得到的数据也只是一个估计值。

经数次试验成功后，美国航天局认为，挑战者号码已达到可用程度。

从1970年的挑战者计划开始，到1983年的13年，挑战者终于要开始第一次航行了。

在美国航天历史上，美国航天局一直期待着任务的成功，他们首次使用航天飞机进行太空行走。

此外，挑战者也有望在太空中部署一颗卫星。

这一次，宇航员是两个女人，她们是美国航天史上第一次航天飞行的宇航员，总共花费了4600亿元完成挑战者计划。

然而，人们猜测这一数字可能会更多，因为从十多年来挑战者设计的时间来看，美国政府肯定花了不止这些钱。

如此巨大的工程消耗，自然要让它成为美国的代表飞机。第一次航行相对成功，挑战者可以完成太空任务，直到第十次。

然而，美国政府对挑战者的期望非常高。他们认为前十次只是牛刀小试，第11次太空服务计划是亮点。

一九八六年一月二十八日，他们准备发射航天飞机，但是在升空73秒后，由于助推器故障的剧烈爆炸，航天飞机上的七名飞行员全部死亡。

这是一项耗资4600亿元的巨大工程，在万米高空四分五裂。

这个问题使美国高层大为震惊，美国宇航局也从上到下受到严惩，巨大的项目就此失败。

缅甸迁都之旅

2005年，缅甸政府突然选择迁都，事实上，就2005年前缅甸所在的首都仰光而言，这是非常发达的。

虽然缅甸整体经济相对落后，但作为首都，仰光仍然占据着正确的时间和地点。它不仅位于三角洲的海口，而且土地非常肥沃，气候也非常适合居住。

缅甸政府将首都建在这里，不但可以占据重要的战略地位，而且可以使国家以仰光为中心和谐发展。

然而，2005年，缅甸政府突然决定将首都从仰光迁移到内比都。与仰光相比，内比只是一座不到30年历史的新城。

并且它的经济很落后，人口也很少，仰光地区是海滨地区，而内比都属于荒凉的山高水少地区。

事实上，缅甸政府也不愿意这样做，但是由于缅甸的政治因素十分复杂，特别是内比都等内陆地区一直在爆发内乱。

归根结底，山高皇帝远，首都仰光的武装力量无法辐射到那里，这使得缅甸国内产生了许多不稳定因素。

为更好地控制内陆地区，缅甸政府不得不忍痛做出迁都的选择，这是十分必要的。

2005年，他们把首都的所有部门都搬到了缅甸中部的内比都。

那时有人猜测，缅甸之所以搬到那里，是因为害怕美国的打击，因为仰光地区没有天然屏障。

战争一旦爆发，美国可以肆无忌惮地武装打击仰光，将首都迁往缅甸中部的腹地，更有利于国防事业的发展。

缅甸政府决心在几年内将内比从一个贫穷的小镇变成一个不逊色于仰光的大城市。他们疯狂投资，但内比都是荒凉贫瘠的地方。

即使首都搬到这里，也不会有太大的实际效果。

当仰光时，外国商人愿意来这里做生意，因为水路交通非常发达。

到达内比都后，一些有实力的商人也选择跟随政府的脚步，但他们逐渐发现，在这里做生意不仅不方便，外界也不愿意来这里投资。

因为这个地方太偏了，有些外商根本看不到发展的希望。而且缅甸政府时不时会搞内乱，让外商担心这里投资的安全性。

缅甸政府聚集了世界著名的设计师来内比设计首都城市。缅甸政府花了很多钱把内比变成第二个仰光灯。

虽然可能比不上美国挑战者的计划，但也有不少。内必都的面积是仰光的10倍，但人口只有仰光的2/10。

各个国家的大使馆都觉得搬到那里太偏僻了，所以都选择仰光不动。

即使缅甸政府极力邀请各国大使馆搬到那里，对此，缅甸政府也感到遗憾。

但是事已成定局，如果再迁都回头，不但要花很多钱，而且还会使国家政府机构动摇。

直到现在，人们仍然抱怨缅甸政府的荒谬行为。他们认为，他们宁愿生活在仰光中忍受战争的隐患，也不愿在荒凉的内比做任何事情都不方便。

此外，缅甸政府在迁都之初似乎刻意做得非常神秘，甚至首都内部的一些公职人员也突然收到了这个消息。

刚搬来的时候，这些公职人员是不允许带家人的。他们认为国家应该做一些大项目，但让他们讽刺的是，国家实际上选择了他们的新首都在一个荒凉贫穷的城市。

必须说，缅甸人在现代人类历史上做出了这一迁都行动，绝对是一项失败的巨大工程。

根据有关资料显示，缅甸迁都总共花费约40亿美元，最终却落得如此下场，可真是“赔了夫人又折兵”。

千亿大桥

全世界都知道韩国和朝鲜曾经是同一个国家，但是后来发生了分裂，就近几年的发展而言，韩国显然比朝鲜强。

但是韩国是如何发展起来的，全世界都有目共睹。它依靠美国，把美国当成大哥，美国应该把韩国当成最忠实的弟弟之一。

在建造之初，韩国圣水大桥被称为韩国最著名的大桥，他们还吹嘘使用了多么先进的技术和美国的帮助。

当桥梁开始建造时，韩国所有人都把桥梁的质量和作用吹得无边无际。

她们说，这座桥建成后，将极大地促进韩国的经济发展，使韩国富裕起来。

历时三年，耗资1000亿美元，这座桥已经建成。

事实上，就这座桥的长度而言，它根本不可能花费1000亿美元，不排除是韩国政府故意炒作或其官员从中贪污。

建设成功后，几乎有一半的韩国政府高级官员来了。他们在桥上欢呼祝贺。不得不说，韩国圣水大桥刚开始通车的时候真的很好，在外观和功能上都起到了很大的作用。

但是在通车后不久，有人在桥上过时发现桥板开裂了，但是这件事被发到新闻上后，韩国一半的人都不相信。

她们认为这一定是子虚乌有的，毕竟花了1000亿才建好的桥梁怎么会出现这样的质量错误。

但是事实就是这样，如果刚开始发现裂缝的时候能够修好，也许以后就不会发生意外了。

一次通车时，这座桥上48米长的桥板突然塌陷，随后桥面迅速断裂。

桥上的人和车都掉进了河里，因为水流湍急，所以掉下来的人没有一辈子还。

由于缺少48米的桥板，这座桥无法修复，因为经过质量调查，发现这座桥的质量存在严重的偷工减料问题。

即使修好了，也很有可能会发生这样的事故。与其这样，不如不修。如果你想把这座桥推倒重建，那就要花很多钱。

所以韩国政府干脆不修了，这座桥就这样闲置在这里，人们都把这座桥当作韩国官员腐败和不作为的象征。

事实上，这座花了三年时间的桥花费了大量的人力和财力，但最终得到了这样的结果，这让一向自以为是的韩国政府遭到了严厉的打击。

但是他们仍然没有对内部进行整改，因为这背后的利益实在是太多了。

许多人认为这座桥不是为韩国人民建造的，而是为满足韩国官员和商人的贪婪而设计的项目。

近年来，韩国人也老实多了，他们也没有吹嘘国内要建设多么庞大的工程。

归根结底，只要他们敢厚颜无耻地说出这样的话，全世界的网民都会拿韩国圣水大桥的例子来嘲讽他们。

总之，在现代，许多被称为人类历史上的伟大工程都落得了无用的下场，甚至造成了巨大的安全隐患。

这个教训给了人们一个教训，不管是国家还是人，在项目或者事情做得不好的时候，都不要随便吹嘘！

参考资料

挑战者号航天飞机灾难-百度百科

2.内比都（首都缅甸联邦共和国）——百度百科

2014年4月27日，韩国总理李荣德因塔桥事故辞职——央视新闻发布。