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自2003年建成以来，三峡大坝作为中国乃至世界上最大的水利工程，在防洪、发电、航运等方面发挥了巨大作用。

但是这么多年过去了，一个大问题逐渐浮出水面，那就是泥沙越来越多。根据计算，截至2022年，三峡水库淤积的泥沙已达18亿吨。面临如此巨大的淤积，很多人不禁疑惑：为什么不用抽沙船把它清理干净？真的有那么简单吗？

为什么三峡大坝泥沙淤积？

三峡大坝位于长江上游，其河段属于多泥沙河流。三峡大坝泥沙淤积的现状确实不容乐观。多年来，三峡库区泥沙淤积量稳步上升，堆积如山，堆积如山。

根据统计，坝址多年来平均输沙量达到5.3亿吨，含沙量达到1.2。kg/m³，这个数字将在洪水季节进一步增加。

当河水携带泥沙流入水库时，由于水流速度急剧下降，大多数泥沙会沉积在仓库区域。这种现象在汛期沙量较多时尤为明显。

除上游泥沙外，三峡库区周边的水土流失也是泥沙淤积的重要来源。由于地形陡峭，植被覆盖率低，当暴雨来临时，大量的泥沙会随着地表径流进入水库。

长江流域位于三峡大坝，是我国水土流失最严重的地区之一。据不完全统计，长江上游和支流流域水土流失面积达到56.2万平方公里，占全流域总面积的近一半。其中，金沙江、嘉陵江、乌江等支流是水土流失的重灾区。

这类地区地质条件脆弱，人类活动频繁，导致大量泥沙随水流失，最终汇入长江。

面临着汹涌的泥沙，三峡大坝就像一个巨大的"拦沙坝"，拦截大部分泥沙。三峡水库平均每年拦沙量超过4亿吨，占入库泥沙总量的80%以上。随着时间的推移，仓库区域的淤积越来越严重，为大坝的安全运行埋下了隐患。

根据有关部门的统计，三峡库区从大坝开始蓄水到后来的16年，总共积累了18.42亿吨泥沙，相当于每年积累了1亿多吨泥沙。这个数字听起来令人毛骨悚然。

要知道，三峡大坝是世界上最大的水利工程，总库容只有393亿立方米。按照这种沉积速度，不到几十年，大坝的容量就会被泥沙填满。

除自然因素外，人工活动也在加剧泥沙淤积。三峡库区及上游地区经济发展迅速，城市化、工业化进程不断加快。

大量的基础设施建设、矿山开采、农田开垦等活动，破坏了原有的地表植被，加剧了水土流失。

根据统计，人工活动造成的水土流失占总量的60%以上。可以说，人类的不当行为无疑是火上浇油，使淤泥问题雪上加霜。多年来，虽然国家在水土保持方面投入了大量资金，但收效甚微。

影响三峡工程

三峡工程中泥沙淤积的影响是多方面的。积沙成塔，积水成渊。尽管三峡大坝屹立不倒，但泥沙的淤积却在慢慢侵蚀着这个钢铁巨兽的基础。

这些泥沙淤积带来的麻烦不小。它会稍微侵蚀大坝的宝贵容量，削弱防洪和发电的效益。把沙子倒进杯子里，沙子占的地方，水就装不下了。

1立方米淤泥沙约占0.6立方米库容。目前，三峡水库已损失约11亿立方米的有效库容，相当于设计总库容的2.8%，具有18亿吨的淤积量。

这个数字听起来并不惊人，但如果时间尺度延长，问题的严重性就不言而喻了。如果任由泥沙"千里之堤，溃于蚁穴"无论隐患如何，泥沙还会对水电设备造成磨损，影响机组的正常运转。

随着时间的推移，设备的使用寿命缩短了。总有一天会严重影响大坝的防洪、发电等核心功能。

同时，泥沙淤积也可能堵塞发电机组的冷却水管道，加速水轮机的磨损，影响电站的安全运行，直接威胁到三峡工程创造效益的基础。

沉积物也会对水库的水质产生不利影响。沉积物中往往含有大量的有机物和重金属元素。一旦沉积在库底，在厌氧条件下分解，甲烷、硫化氢等有毒有害气体就会释放出来，导致水体营养丰富，破坏水库生态系统，随时可能引发环境灾害。

而且水质的恶化会导致库区鱼类等水生生物大量死亡，打击渔业经济，影响库区居民的生计。

除了上述直接影响，更重要的是，淤泥会抬高河床，增加上游的洪水风险。最初，建造大坝的目的是支持长江中下游"。;防洪伞"。

但现在泥沙淤积严重，河床抬高。一旦遇到大洪水，上游地区首当其冲。三峡大坝的洪水调节能力将大大降低，为中下游地区的防洪安全埋下隐患。这是得不偿失的。

可以看出，泥沙淤积对三峡工程的影响可谓"动全身"，这是一个涉及方方面面的重大问题，不容忽视。

虽然泥沙淤积是一个缓慢的过程，但其危害是长期积累的。如果任其发展，最终会像"一样。;定时炸弹"同样，也为三峡工程的运行埋下了许多隐患。

如何治疗三峡大坝泥沙淤积？

面临泥沙淤积的严峻形势，许多人提出了疑问：为什麽不能像治理内陆河流一样，用抽沙船把泥沙抽走？把泥沙抽出来，还可以用在建筑等行业，一举两得。

这一想法听起来很有道理，但实际上操作起来，却不那么简单。

三峡库区相当辽阔，泥沙分布广泛。与黄河不同，三峡库区淤积的泥沙大多是细小的颗粒，就像满天飞的柳絮一样。它们漂浮在水下，不能聚集在一起。它们应该用沙轮有针对性地清洗。那不是大海捞针吗？就算钓鱼，效率能高到哪里去？

此外，大规模使用沙轮会扰乱整个水下环境，破坏脆弱的生态平衡。要知道，三峡库区是各种稀有鱼"。;家"，它们赖以生存的环境就像一个蜘蛛网，随便拽一下，都有可能使整个网络塌陷。过多的疏浚反而会适得其反，得不偿失。

从经济角度来看，砂轮的使用成本也相当高。根据计算，提取1立方米泥沙的成本是几十到几百元。18亿吨泥沙，你要算多少钱？

提取出来的沉淀物不能当场堆放，要花钱运输。想想就觉得头大。相比之下，通过植树造林、保持水土等生态治理，从源头上减少沉淀物的成本要低得多。

假如大规模使用抽沙船，那简直就是在为非法采砂开绿灯。原来三峡库区的砂石资源非常丰富。一旦管理跟不上，那些非法采砂船肯定会趁机采砂，就像闻到腥味的苍蝇一样，根本拦不住。

他们为了眼前的利益，才不管什么河床破坏不破坏，大坝安全不安全。如果闹出大新闻，后果不堪设想。

但是我们不必太担心，面对泥沙淤积"拦路虎"，三峡大坝可谓未雨绸缪，早就准备好了一套"杀手锏"。在设计之初，三峡大坝就提出了一系列的应对措施，专门治疗泥沙淤积这一顽疾。

其中最重要的一招是使用"蓄清排浑"水库调度方式。这名字听起来有点别扭，其实道理很简单。

也就是说，当汛期沙量较大时，降低水位，将含沙量较大的洪水放入下游。因此，在枯水期储存清水，首先保证航运发电不受影响。

通过这种错峰调度，相当于按下了泥沙淤积"暂停键"，它可以最大限度地减少库区泥沙的沉积。这个招数可以说是一举多得，既减轻了沉积压力，又保证了大坝的正常运行，堪称一举两得。

资料表明，自2013年以来，三峡库区的入库泥沙量明显下降。

除此"外;压箱底"三峡大坝在设计上还专门布置了多处冲沙设施，包括22个泄洪深孔和专用冲沙闸等。

这类设施充当水坝"清道夫"，定期对库底淤积的泥沙进行"大扫除"，延缓淤积过程。有了这些冲砂设施，就不必担心淤积会一发不可收拾。

仅仅依靠"当然;放水"还不够，还得从源头上治疗。想想泥沙是从哪里来的？难道不是上游那些山坡被冲走了吗？

然后，让我们在上游修建更多的沙坝，加强水土保持，在森林中返回，这样入库的沙子就少了。近年来，三峡上游植被覆盖率不断提高，水土流失得到遏制，入库沙量不断减少。虽然这种方法见效缓慢，但它是根本原因！

三峡大坝在枢纽布置上也动了脑筋。电站、船闸的进水口被"机智"地面设置在远离泥沙淤积区域的位置，穿上"防尘衣"，为了减少对机组和船舶的影响。

虽然这个细节并不显眼，但它反映了设计师的"用心良苦"，在这方面，三峡大坝可谓滴水不漏。

结语：

从长远来看，仅仅依靠抽沙船来清淤是远远不够的。要做到标本兼治，多管齐下，既要疏导，又要堵源。

人类的应对策略也必须建立在科学认识的基础上，面对自然界的鬼斧神工。"蓄清排浑"提出并实施战略，正是对三峡工程泥沙治理规律的深刻把握。

除洪水"外;蓄清排浑"，还要加强上游水土保持，从源头上减少来沙。同时，在保护生态环境的前提下，积极研究先进的疏浚技术，定期进行必要的疏浚疏浚。

参考资料

三峡大坝截流24年，泥沙堆积18亿吨，为什么不把泥沙抽走？ 科学怂叔 2021-12-15 17:12

自三峡大坝建成以来，已有18亿吨泥沙淤积，为什么不用抽沙船把它抽走呢？ 墨香染云笺 2024-05-20 17:06

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