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我80后,当3年空乘,会开飞机,嫁飞行员老公,还跑加拿大当护士

2024-02-24 29 yuneu

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这是我们讲述的第3092位真人故事

时隔5年,再次登上飞机,我还有些许不适应,防噪音的耳机戴在头上感觉有点挤。旋转的螺旋桨把阳光切断,细碎的阳光透过玻璃洒了进来,这种感觉熟悉又陌生。

我叫Amy Lu,80后,是一位飞行爱好者。我从小就梦想着驾驶飞机,穿越蓝天,漫游在云层之间,鸟瞰广袤的大地,俯视深邃的海洋。

5年前,我的梦想终于实现了,我在加拿大考取了北美飞行员私照PPL。可是,由于工作忙,好久没有再飞了。今天才有机会重新飞上蓝天,有点小激动,小开心。

其实,我与飞机有很深的情缘:我曾经是中国民航的一名空乘,我公公是开战斗机的,我老公是中国民航的机长。

不过,我现在是一名北美注册护士,全职在加拿大的医院工作,兼职医美护士。

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(我是Amy Lu)

我从小是个调皮捣蛋的孩子,老师对我的评价都是“脑子很聪明,但是学习不用心。”

高考前,老师看见了报纸上在招收乘务员,建议我念空乘学校。一想到电视上的空姐,身着制服,笑容甜美,浪漫优雅,还能去世界各地旅游,我就报考了空乘专业。

大学,是跟中学完全不同的环境,学习的课程,像化妆、形体、舞蹈、礼仪还有航空英语等,我都很感兴趣,表现总是很积极,还被选举为班长。

空乘专业,一般都是三年制大专院校,我们学校的惯例是到了大二下半学期,各大航空公司就来学校选人,如果被选上了,大三就直接去公司实习了。

我还记得当时航空公司选人的情景:我们都穿戴整齐的一排排走过面试官们,有点像被挑选的萝卜白菜,迎接着各自不同的命运。因为就算是民航院校的空乘专业,最后能飞上蓝天大概也就是50%左右。

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(我就是穿着这样的制服飞上蓝天的)

当我第一次穿上那一身翩翩的制服,站在飞机门口,准备踏上飞行的征程时,内心充满了憧憬和期待。

但随着时间的推移,我逐渐明白,这个职业并不像我想象中那么美好,而是充满了挑战和辛劳。

实际上,空乘是个紧张而高强度的职业。一般的国内线,我们一天要飞4段航班,也就是8个起落。

如果是比较早的航班,早上4点就要起床化妆,赶往机场做航前准备,接下来就是飞越不同的城市和时区,起起落落。中间可能只有半个小时休息时间,那个时候我真的飞吐了。

其实,飞行中的时间也并不总是宜人的。我们需要适应不同的气压、氧气浓度和时区差异,这可能导致身体疲惫和生理不适。头晕目眩、失眠和食欲不振,这都是常见的身体反应。

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(再忙再累我也要美美的)

在飞行过程中,我们不仅需要应对各种突发事件,还要应对各种不同性格和需求的人,尤其是那些故意刁难的人。

有的人一上飞机,就观察你的一举一动。稍有不小心,就会被大篇投诉。

记得有一次,一个乘客呕吐在纸杯中,需要我倒掉,看见那些呕吐物,我觉得很恶心并且表现在了脸上,就引起了他的不满,投诉了我。

另外,每天的航前准备我们都要接受考评,抽查,还有仪容仪表的要求。 如果耳钉、手表或者刘海不符合标准,都被扣分。当时的感觉真的是很压抑。

我和大多数的人一样,在飞了3年左右的时候,厌飞情绪到了极点,就选择了辞职。

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(健身永远是我的最爱)

辞职后,我尝试着找新的工作,当然不出意外的遭受了很多的挫折。

我当时的情况是:就学历来说,自己没有什么竞争力,想面试外航,英语又不行。

可是,曾经沧海难为水。空乘圈子的人,一般都是形象好,气质佳,又都见过些世面,所以去找民航圈外的工作,一般的入门的工作薪资较低, 薪资高的自己又没有能力。

就这样,高不成低不就,我在家里蹲了半年。这半年也没有白蹲,我体会到什么都不干的生活,绝对不是我想要的。不上班给自己带来的不自信与自卑。让我活着异常的敏感也不自洽。

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(蹲在家里的日子让我变得不自信)

之后,在机缘巧合和自己的努力下,我接触了出国留学的行业,也从而踏上了留学加拿大的道路。

做留学计划的时候,我申请了加拿大和澳洲的院校。最后经过各方面的权衡,选择了去加拿大。又考虑到比较容易移民和花费较便宜的等因素,我最后去了加东的一个异常偏远的小城市。

如果说“土伦土(多伦多)”和“温村(温哥华)”对有些人来说是乡下的话, 那我当时待的地方,真的是可以说是个鸟不生蛋的鬼地方。

当时,大部分的留学生,都选择读商科类,例如酒店管理、MBA等专业。但是,据我当时所知,这些专业就业情况并不理想。

最后,考虑到我自己的情况:已经是属于大龄留学,我的主要诉求就是,能上一个毕业后好找工作,好移民的专业。

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(我和老师同学们一起)

当时,在我就读的本地大学里,最好的专业之一就是四年本科的护理专业了。但是,竞争很激烈,想以国际生的身份进入会更难。

于是,我花了一年的时间,修了申请护理专业需要的几门科学类课程,例如基础的化学、生物、数学等并且拿到了90% 以上的成绩。最终我被护理系2014届录取了。

当时,班里的国际学生,加上我一共两个人,而且那个同学是国内某重点大学的五年临床医学院毕业的。

那四年,对我这样的学渣渣来说,可以说是我人生中学习最努力的几年。

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(我毕业啦)

解剖学、生理学、病理学、内外科、儿科……这些专业的课程本身就很有难度,那些书跟砖头一样又厚又重,而以我当时的英语水平,要读懂这些就更难。基本就是一打开书,没有几个单词是我认识的。

护理专业采用的是淘汰制。如果第一次专业课没通过, 你要留级和下一届的一起重修。

如果第二年还不过,就要被踢出护理系。所以,一年级进学校的时候,大概有九十几个人, 最后只毕业了六十五个人。

那几年,我每天除了吃饭睡觉和健身,几乎都住在图书馆了。考试的时候,一天能学16个小时以上。那段日子,真的是焚膏继晷,夜以继日。

四年后,我顺利毕业,并通过了nclex的北美护士执照考试。这个执照,在美国也是通用的。

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(我的护士学校毕业照)

回想上学时期,我的业余生活也很丰富,也还是很怀念那段日子。 放假的时间,我会去滑雪,冲浪,攀岩,骑摩托车,射击,业余还做过模特。我骨子里比较喜欢这种比较粗狂刺激的活动。

2018年,我毕业后就顺利的就业了。作为一个新人,遭受了很多的不容易,才存活下来。被老护士欺负过,上过无数的夜班……但是,都只能任劳任怨,夹着尾巴做人。

记得刚开始,在同一个科室里,有个中国女生,也是刚毕业,干了几个月,因为种种原因,也给错过药,科里的护士觉得她不能胜任,直接报到工会那去,执照被吊销了一两年。

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(我要奔赴工作岗位啦)

我工作没有多久,就遇见了疫情,工作量可以说是加倍了,现在都不想再回忆那段可怕的日子了。说实在的,做护士的头三年,我真的特别煎熬,总觉得自己可能干不到退休。

忍受了这种苦,再回头看乘务员的工作,觉得那根本算不了什么。

当时,支撑着我坚持下去的原因有两方面:一是我的移民申请进行了一半, 由于疫情被卡在那里了;二是已经在这个事情上面投入了这么长的时间和精力,我别无选择。

在加拿大,护士的工资待遇算中产阶级的水平。根据学历的不同分成三个不同的职位:

一般是两年专科学制的护士专业,四年本科护士专业,还有研究生毕业。研究生毕业的就有一定的处方权,类似于北美的家庭医生。

另外也有PHD护理学博士,这个出来就是搞学术的要在大学里教书那种。

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(工作是艰辛的)

在加拿大,大部分的护士工资是按时薪来的。你的学历、职位,还有工作年限不同,就会有不同。在医院,大部分的科室都是12小时换班。

一般比较受欢迎的工作时间是,连上两个白班两个夜班,然后休息五天(上四休五),全职的话是每两周上满75个小时。

每年小时费会涨一点,福利待遇也还不错,和国内的五险一金类似,有带薪的病假、产假、养老金、医疗保险之类。

在医院里上班,真的是能遇见各个阶层,千奇百怪的各色人等。

在市中心的医院上班,我最怕遇见的就是那些流浪汉。

他们这种无家可归,在街上晃荡的人,基本上都是吸du吸到脑子都坏了,没有工作,满嘴脏话,被家里人抛弃的社会最底层人员。

一般都是快不行了,被救护车送到医院,有吃有喝有地方睡觉,还有免费的止痛药。最后,医院还要负责给他们找出院后住的地方。

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(岁月慢慢地过)

今年,我还遇到了一个从国内来的病人。这个人的女儿也是常年定居在加拿大,病人两口子是来探望女儿和外孙的,没想到过来没多久就病倒了。

一开始进了重症监护室,病情稳定后就分给了我,后面还需要透析治疗。

这个病人面临的第一个问题就是语言不通。她住院的前三天,从早到晚,从泌尿科、内分泌、血液科、传染病科、肾脏科到复健师,各种科室的医生,还有社会工作者,挨个去看。

我一个一个的在边上“同声传译”。

在肉体上已经很脆弱的情况下,人在异乡又语言不通,还是很被动的。

第二是这个病人只是旅游签证过来的,也没有买任何的保险,所以,那些天的治疗和后续的费用,理论上来说是需要完全自付的。

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(工作虽然忙碌但很充实)

我大概知道,如果叫救护车,一次的费用在1000加元(大约5300多人民币)以上,那么他这次住院又进 ICU ,又透析的,那就不知道是个什么样的天价了。

这个病人,让我必须考虑一个问题:我的父母也越来越年纪大了,他们该怎么养老呢?

其实,作为普通家庭出生的独生子女,大家都是有着类似的经验:年轻的时候,独自在异国上学工作,之后成家生孩子,回过头来,发现回国一趟看看父母,变成了一件非常困难的事情。

于是,很多父母像这个病人一样,不远万里的飞过来团聚,年纪大,加上太辛苦,就很容易发急症。也有大部分的老人,并不愿意在国外养老。

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(每天面对病人,我更加珍惜每一天)

那么,作为独生子女的我们,该怎么办?感觉这个问题就是无解。

因为这件事过去没多久,我的母亲在外地旅游时,突然病危住进了重症监护。我立刻放下了工作,回国照顾父母两个月。

我总结了作为生活在海外的独生子女,要面临的几个主要问题:

第一,对于这种突发的状况,离的实在是太遥远了。

就算你能马上放下工作,并且有这个经济能力,买到最后一分钟的机票,由于没有直达航班,飞行时间再加上转机的时间,最快也要折腾2天才能到国内。

我当时买的是从东京转飞上海,在东京机场等了8个小时,到了上海,又在机场等了6个小时,才飞去我妈出事的城市。真的是漫漫的归国之路啊!

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(人在他乡,担心父母老了怎么办)

第二,父母变老的程度远远超出我们的想象。

母亲在异地出事后,父亲先飞到了那边守在了ICU外,但他从精神和体力上完全承受不了这种打击和压力,连续两三天一直无法入眠。

等我到了以后,他说话都是颠三倒四的失能状态。这时候,我才惊讶他们变老的速度之快,他已经完全不是我记忆中的样子了。

当时,我真是害怕父亲也出现什么事儿,又在异地,那我就真不知道该怎么办了。

于是,我就赶紧把他送回老家去了。也是在这个时候,我才意识到,我现在就是家里唯一的那个顶梁柱。

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(在工作中寻找乐趣)

第三,最现实的问题是钱。

国内 ICU 躺一天需要一万到两万元,我母亲是在异地出的事,因为种种原因无法异地报备,就无法用医保。所以当时就是全程自费。我守在那个ICU门口20多天,看见因为没钱放弃治疗的病人有很多很多。

母亲在ICU昏迷20多天后,终于醒过来了。因为异地,我别无选择地自费雇了一辆救护车,闪着灯,日夜兼程把她拉回本地医院,进行后续的康复治疗。

在医院整整两个月,母亲奇迹般地康复了,可以说是非常幸运了。我不敢想象,如果她当时醒不过来,或者醒来以后瘫痪了或者傻了,已经在国外定居的我该如何自处?

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(你看看我拿的是什么)

像我这样漂在海外的独生子女,不管是把父母接到身边,还是让他们在国内养老,都有很多的问题和挑战。这个问题的答案是因人而异的,但是,我感觉却是无解的。

我现在能做的就是努力工作,努力搞钱,为人子女最基本的,希望自己能尽力做到吧。

有人可能很好奇,我怎么会想到去开飞机呢?其实,如果你知道了我的背景,就会觉得我去开飞机,其实没有什么可惊讶的。

我公公以前是开战斗机的,我老公是开民航机的,我在国内又是中飞院毕业的,其实早就耳濡目染,跃跃欲试了。只是在国内学习私人驾照没有机会。

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(这就是我开的飞机)

2013年,大三的暑假,我想毕业以后这种2-3个月的假期就非常难得了,我想好好利用这最后一个暑假,做点有意义的事情。 然后找到了当地的一个飞行俱乐部,就开始了我的飞行训练 .

北美的飞行执照有几种:

RPP(休闲飞行员许可证),这种比较容易取得,但是有很多的限制,适合年纪比较大的飞行爱好者。PPL(私人飞行执照),可以做不收取报酬的飞行。CPL(商用飞行执照),就是所谓的商照,可以作为商业用途飞行。

当时,我的想法就是在这边考个照出来,将来我家里人过来了,我们就可以租个飞机出去玩耍啦,所以决定拿下PPL。

开私人飞机,对身体没有什么特别的严苛要求,就是去做个基本的体检,确认没有心脏病之类的严重疾病就可以。视力不好的人,也可以戴眼镜飞行。

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(我终于自己开飞机啦)

开飞机,看起来很潇洒。没想到,学习的过程非常困难。从基本的飞行理论开始,还要学气象学,学会看乱码一样的天气,观测风速、风向、云的高度,还有飞五边等等。

我整整用了3个月,才考过了所有科目,拿下私人驾照。那段时间,连开车的时候,扶着方向盘的手,都会不自主地往后拉。这就是开飞机落地时候,拉起机头动作的肌肉记忆。

据我周围很多的飞行员说,飞的好不好还真的是要看天分的,当年在航校的时候,也是看到一些飞行员被停飞的,不知道是不是就是没啥天分?

我当时是34 小时第一次放单,96个小时考完执照的,应该就是属于飞的不咋地的那种。

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(6年后我重新飞上了蓝天)

我是卡在一个叫做紧急迫降的科目,就是飞着飞着就把你的发动机关机了,你需要在有限的时间内,判断你的距离、风向、方位,找个合适的没有障碍物的场地迫降。我就花了很长的时间在这个科目上。

还有一个科目叫做旋转, 第一次练习的时候,我被吓得眼泪都出来了。至今,那种天旋地转的情景,还是记忆犹新。

当飞机飞到很高很高,然后教练就会做一个人为的失重。这时候,飞机就会头朝下栽,并且开始不停地转圈儿,我要操作着让飞机停止旋转,然后恢复到平飞的状态,真的很恐怖。

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(我终于拿到飞机执照啦)

考完执照以后,我真的很开心,也很骄傲。不是有句挖苦别人的话说:“你那么牛,你咋不上天去呢?” 我就想说谁千万别跟我说这种话, 我真的上天去了。

我驾驶的都是单螺旋桨的小飞机,四座或者是两座的,驾驶舱比我们平常开的车还要小。所以,坐上去跟我们平常坐那种大飞机,感觉非常不一样。

如果风稍微大一点,它会非常非常的颠簸。如果你不是那种心脏比较强,胆子比较大的人,这里我要劝退一下。

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(开飞机没有想象的那么容易)

如今,我已经出国十一个年头了,作为注册护士也有六年了。因为这几年的工非常繁忙和辛苦, 像飞行这种非常烧钱也费时间的爱好,我已经很久没做了。

但是,今年夏天还是抽了点时间,上去复飞了一下,感觉肾上腺素全部都飙了出来,非常的上头。

我的感情经历也很简单,我们相识在飞机上,他是机长,我们就是所谓的民航内部消化,目前还没有孩子。

去年,我们的身份下来,他也来到了加拿大。过去他是机长,作为小小乘务员的我仰视他。现在到这边,我比他更熟悉环境,家里的大小事他都听我“指挥”,做我的坚强后盾,我觉得也挺好的。

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(穿上这身制服有点飒)

回过头来再看,这些年我做了很多事情,也并不是事事顺利,我也同大多数人一样,经历了一次次人生的黑暗时刻。毕竟成年人的生活里没有“容易”两个字。

我觉得生活本就是一个不断克服困难,超越自身局限的过程,扛下去,熬出来,生活自会许你深邃辽阔。

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(欢迎关注本文主人公:Amy Lu)


【口述:Amy Lu

【编辑:陌上花开

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