我80后，当3年空乘，会开飞机，嫁飞行员老公，还跑加拿大当护士

#文章首发挑战赛##人物故事##海外生活##加拿大护士##空乘##开飞机#

这是我们讲述的第3092位真人故事

时隔5年，再次登上飞机，我还有些许不适应，防噪音的耳机戴在头上感觉有点挤。旋转的螺旋桨把阳光切断，细碎的阳光透过玻璃洒了进来，这种感觉熟悉又陌生。

我叫Amy Lu，80后，是一位飞行爱好者。我从小就梦想着驾驶飞机，穿越蓝天，漫游在云层之间，鸟瞰广袤的大地，俯视深邃的海洋。

5年前，我的梦想终于实现了，我在加拿大考取了北美飞行员私照PPL。可是，由于工作忙，好久没有再飞了。今天才有机会重新飞上蓝天，有点小激动，小开心。

其实，我与飞机有很深的情缘：我曾经是中国民航的一名空乘，我公公是开战斗机的，我老公是中国民航的机长。

不过，我现在是一名北美注册护士，全职在加拿大的医院工作，兼职医美护士。

（我是Amy Lu）

我从小是个调皮捣蛋的孩子，老师对我的评价都是“脑子很聪明，但是学习不用心。”

高考前，老师看见了报纸上在招收乘务员，建议我念空乘学校。一想到电视上的空姐，身着制服，笑容甜美，浪漫优雅，还能去世界各地旅游，我就报考了空乘专业。

大学，是跟中学完全不同的环境，学习的课程，像化妆、形体、舞蹈、礼仪还有航空英语等，我都很感兴趣，表现总是很积极，还被选举为班长。

空乘专业，一般都是三年制大专院校，我们学校的惯例是到了大二下半学期，各大航空公司就来学校选人，如果被选上了，大三就直接去公司实习了。

我还记得当时航空公司选人的情景：我们都穿戴整齐的一排排走过面试官们，有点像被挑选的萝卜白菜，迎接着各自不同的命运。因为就算是民航院校的空乘专业，最后能飞上蓝天大概也就是50%左右。

（我就是穿着这样的制服飞上蓝天的）

当我第一次穿上那一身翩翩的制服，站在飞机门口，准备踏上飞行的征程时，内心充满了憧憬和期待。

但随着时间的推移，我逐渐明白，这个职业并不像我想象中那么美好，而是充满了挑战和辛劳。

实际上，空乘是个紧张而高强度的职业。一般的国内线，我们一天要飞4段航班，也就是8个起落。

如果是比较早的航班，早上4点就要起床化妆，赶往机场做航前准备，接下来就是飞越不同的城市和时区，起起落落。中间可能只有半个小时休息时间，那个时候我真的飞吐了。

其实，飞行中的时间也并不总是宜人的。我们需要适应不同的气压、氧气浓度和时区差异，这可能导致身体疲惫和生理不适。头晕目眩、失眠和食欲不振，这都是常见的身体反应。

（再忙再累我也要美美的）

在飞行过程中，我们不仅需要应对各种突发事件，还要应对各种不同性格和需求的人，尤其是那些故意刁难的人。

有的人一上飞机，就观察你的一举一动。稍有不小心，就会被大篇投诉。

记得有一次，一个乘客呕吐在纸杯中，需要我倒掉，看见那些呕吐物，我觉得很恶心并且表现在了脸上，就引起了他的不满，投诉了我。

另外，每天的航前准备我们都要接受考评，抽查，还有仪容仪表的要求。 如果耳钉、手表或者刘海不符合标准，都被扣分。当时的感觉真的是很压抑。

我和大多数的人一样，在飞了3年左右的时候，厌飞情绪到了极点，就选择了辞职。

（健身永远是我的最爱）

辞职后，我尝试着找新的工作，当然不出意外的遭受了很多的挫折。

我当时的情况是：就学历来说，自己没有什么竞争力，想面试外航，英语又不行。

可是，曾经沧海难为水。空乘圈子的人，一般都是形象好，气质佳，又都见过些世面，所以去找民航圈外的工作，一般的入门的工作薪资较低， 薪资高的自己又没有能力。

就这样，高不成低不就，我在家里蹲了半年。这半年也没有白蹲，我体会到什么都不干的生活，绝对不是我想要的。不上班给自己带来的不自信与自卑。让我活着异常的敏感也不自洽。

（蹲在家里的日子让我变得不自信）

之后，在机缘巧合和自己的努力下，我接触了出国留学的行业，也从而踏上了留学加拿大的道路。

做留学计划的时候，我申请了加拿大和澳洲的院校。最后经过各方面的权衡，选择了去加拿大。又考虑到比较容易移民和花费较便宜的等因素，我最后去了加东的一个异常偏远的小城市。

如果说“土伦土（多伦多）”和“温村（温哥华）”对有些人来说是乡下的话， 那我当时待的地方，真的是可以说是个鸟不生蛋的鬼地方。

当时，大部分的留学生，都选择读商科类，例如酒店管理、MBA等专业。但是，据我当时所知，这些专业就业情况并不理想。

最后，考虑到我自己的情况：已经是属于大龄留学，我的主要诉求就是，能上一个毕业后好找工作，好移民的专业。

（我和老师同学们一起）

当时，在我就读的本地大学里，最好的专业之一就是四年本科的护理专业了。但是，竞争很激烈，想以国际生的身份进入会更难。

于是，我花了一年的时间，修了申请护理专业需要的几门科学类课程，例如基础的化学、生物、数学等并且拿到了90% 以上的成绩。最终我被护理系2014届录取了。

当时，班里的国际学生，加上我一共两个人，而且那个同学是国内某重点大学的五年临床医学院毕业的。

那四年，对我这样的学渣渣来说，可以说是我人生中学习最努力的几年。

（我毕业啦）

解剖学、生理学、病理学、内外科、儿科……这些专业的课程本身就很有难度，那些书跟砖头一样又厚又重，而以我当时的英语水平，要读懂这些就更难。基本就是一打开书，没有几个单词是我认识的。

护理专业采用的是淘汰制。如果第一次专业课没通过， 你要留级和下一届的一起重修。

如果第二年还不过，就要被踢出护理系。所以，一年级进学校的时候，大概有九十几个人， 最后只毕业了六十五个人。

那几年，我每天除了吃饭睡觉和健身，几乎都住在图书馆了。考试的时候，一天能学16个小时以上。那段日子，真的是焚膏继晷，夜以继日。

四年后，我顺利毕业，并通过了nclex的北美护士执照考试。这个执照，在美国也是通用的。

（我的护士学校毕业照）

回想上学时期，我的业余生活也很丰富，也还是很怀念那段日子。 放假的时间，我会去滑雪，冲浪，攀岩，骑摩托车，射击，业余还做过模特。我骨子里比较喜欢这种比较粗狂刺激的活动。

2018年，我毕业后就顺利的就业了。作为一个新人，遭受了很多的不容易，才存活下来。被老护士欺负过，上过无数的夜班……但是，都只能任劳任怨，夹着尾巴做人。

记得刚开始，在同一个科室里，有个中国女生，也是刚毕业，干了几个月，因为种种原因，也给错过药，科里的护士觉得她不能胜任，直接报到工会那去，执照被吊销了一两年。

（我要奔赴工作岗位啦）

我工作没有多久，就遇见了疫情，工作量可以说是加倍了，现在都不想再回忆那段可怕的日子了。说实在的，做护士的头三年，我真的特别煎熬，总觉得自己可能干不到退休。

忍受了这种苦，再回头看乘务员的工作，觉得那根本算不了什么。

当时，支撑着我坚持下去的原因有两方面：一是我的移民申请进行了一半， 由于疫情被卡在那里了；二是已经在这个事情上面投入了这么长的时间和精力，我别无选择。

在加拿大，护士的工资待遇算中产阶级的水平。根据学历的不同分成三个不同的职位：

一般是两年专科学制的护士专业，四年本科护士专业，还有研究生毕业。研究生毕业的就有一定的处方权，类似于北美的家庭医生。

另外也有PHD护理学博士，这个出来就是搞学术的要在大学里教书那种。

（工作是艰辛的）

在加拿大，大部分的护士工资是按时薪来的。你的学历、职位，还有工作年限不同，就会有不同。在医院，大部分的科室都是12小时换班。

一般比较受欢迎的工作时间是，连上两个白班两个夜班，然后休息五天（上四休五），全职的话是每两周上满75个小时。

每年小时费会涨一点，福利待遇也还不错，和国内的五险一金类似，有带薪的病假、产假、养老金、医疗保险之类。

在医院里上班，真的是能遇见各个阶层，千奇百怪的各色人等。

在市中心的医院上班，我最怕遇见的就是那些流浪汉。

他们这种无家可归，在街上晃荡的人，基本上都是吸du吸到脑子都坏了，没有工作，满嘴脏话，被家里人抛弃的社会最底层人员。

一般都是快不行了，被救护车送到医院，有吃有喝有地方睡觉，还有免费的止痛药。最后，医院还要负责给他们找出院后住的地方。

（岁月慢慢地过）

今年，我还遇到了一个从国内来的病人。这个人的女儿也是常年定居在加拿大，病人两口子是来探望女儿和外孙的，没想到过来没多久就病倒了。

一开始进了重症监护室，病情稳定后就分给了我，后面还需要透析治疗。

这个病人面临的第一个问题就是语言不通。她住院的前三天，从早到晚，从泌尿科、内分泌、血液科、传染病科、肾脏科到复健师，各种科室的医生，还有社会工作者，挨个去看。

我一个一个的在边上“同声传译”。

在肉体上已经很脆弱的情况下，人在异乡又语言不通，还是很被动的。

第二是这个病人只是旅游签证过来的，也没有买任何的保险，所以，那些天的治疗和后续的费用，理论上来说是需要完全自付的。

（工作虽然忙碌但很充实）

我大概知道，如果叫救护车，一次的费用在1000加元（大约5300多人民币）以上，那么他这次住院又进 ICU ，又透析的，那就不知道是个什么样的天价了。

这个病人，让我必须考虑一个问题：我的父母也越来越年纪大了，他们该怎么养老呢？

其实，作为普通家庭出生的独生子女，大家都是有着类似的经验：年轻的时候，独自在异国上学工作，之后成家生孩子，回过头来，发现回国一趟看看父母，变成了一件非常困难的事情。

于是，很多父母像这个病人一样，不远万里的飞过来团聚，年纪大，加上太辛苦，就很容易发急症。也有大部分的老人，并不愿意在国外养老。

（每天面对病人，我更加珍惜每一天）

那么，作为独生子女的我们，该怎么办？感觉这个问题就是无解。

因为这件事过去没多久，我的母亲在外地旅游时，突然病危住进了重症监护。我立刻放下了工作，回国照顾父母两个月。

我总结了作为生活在海外的独生子女，要面临的几个主要问题：

第一，对于这种突发的状况，离的实在是太遥远了。

就算你能马上放下工作，并且有这个经济能力，买到最后一分钟的机票，由于没有直达航班，飞行时间再加上转机的时间，最快也要折腾2天才能到国内。

我当时买的是从东京转飞上海，在东京机场等了8个小时，到了上海，又在机场等了6个小时，才飞去我妈出事的城市。真的是漫漫的归国之路啊！

（人在他乡，担心父母老了怎么办）

第二，父母变老的程度远远超出我们的想象。

母亲在异地出事后，父亲先飞到了那边守在了ICU外，但他从精神和体力上完全承受不了这种打击和压力，连续两三天一直无法入眠。

等我到了以后，他说话都是颠三倒四的失能状态。这时候，我才惊讶他们变老的速度之快，他已经完全不是我记忆中的样子了。

当时，我真是害怕父亲也出现什么事儿，又在异地，那我就真不知道该怎么办了。

于是，我就赶紧把他送回老家去了。也是在这个时候，我才意识到，我现在就是家里唯一的那个顶梁柱。

（在工作中寻找乐趣）

第三，最现实的问题是钱。

国内 ICU 躺一天需要一万到两万元，我母亲是在异地出的事，因为种种原因无法异地报备，就无法用医保。所以当时就是全程自费。我守在那个ICU门口20多天，看见因为没钱放弃治疗的病人有很多很多。

母亲在ICU昏迷20多天后，终于醒过来了。因为异地，我别无选择地自费雇了一辆救护车，闪着灯，日夜兼程把她拉回本地医院，进行后续的康复治疗。

在医院整整两个月，母亲奇迹般地康复了，可以说是非常幸运了。我不敢想象，如果她当时醒不过来，或者醒来以后瘫痪了或者傻了，已经在国外定居的我该如何自处？

（你看看我拿的是什么）

像我这样漂在海外的独生子女，不管是把父母接到身边，还是让他们在国内养老，都有很多的问题和挑战。这个问题的答案是因人而异的，但是，我感觉却是无解的。

我现在能做的就是努力工作，努力搞钱，为人子女最基本的，希望自己能尽力做到吧。

有人可能很好奇，我怎么会想到去开飞机呢？其实，如果你知道了我的背景，就会觉得我去开飞机，其实没有什么可惊讶的。

我公公以前是开战斗机的，我老公是开民航机的，我在国内又是中飞院毕业的，其实早就耳濡目染，跃跃欲试了。只是在国内学习私人驾照没有机会。

（这就是我开的飞机）

2013年，大三的暑假，我想毕业以后这种2-3个月的假期就非常难得了，我想好好利用这最后一个暑假，做点有意义的事情。 然后找到了当地的一个飞行俱乐部，就开始了我的飞行训练 .

北美的飞行执照有几种：

RPP（休闲飞行员许可证），这种比较容易取得，但是有很多的限制，适合年纪比较大的飞行爱好者。PPL（私人飞行执照），可以做不收取报酬的飞行。CPL（商用飞行执照），就是所谓的商照，可以作为商业用途飞行。

当时，我的想法就是在这边考个照出来，将来我家里人过来了，我们就可以租个飞机出去玩耍啦，所以决定拿下PPL。

开私人飞机，对身体没有什么特别的严苛要求，就是去做个基本的体检，确认没有心脏病之类的严重疾病就可以。视力不好的人，也可以戴眼镜飞行。

（我终于自己开飞机啦）

开飞机，看起来很潇洒。没想到，学习的过程非常困难。从基本的飞行理论开始，还要学气象学，学会看乱码一样的天气，观测风速、风向、云的高度,还有飞五边等等。

我整整用了3个月，才考过了所有科目，拿下私人驾照。那段时间，连开车的时候，扶着方向盘的手，都会不自主地往后拉。这就是开飞机落地时候，拉起机头动作的肌肉记忆。

据我周围很多的飞行员说，飞的好不好还真的是要看天分的，当年在航校的时候，也是看到一些飞行员被停飞的，不知道是不是就是没啥天分？

我当时是34 小时第一次放单，96个小时考完执照的，应该就是属于飞的不咋地的那种。

（6年后我重新飞上了蓝天）

我是卡在一个叫做紧急迫降的科目，就是飞着飞着就把你的发动机关机了，你需要在有限的时间内，判断你的距离、风向、方位，找个合适的没有障碍物的场地迫降。我就花了很长的时间在这个科目上。

还有一个科目叫做旋转, 第一次练习的时候，我被吓得眼泪都出来了。至今，那种天旋地转的情景，还是记忆犹新。

当飞机飞到很高很高，然后教练就会做一个人为的失重。这时候，飞机就会头朝下栽，并且开始不停地转圈儿，我要操作着让飞机停止旋转,然后恢复到平飞的状态，真的很恐怖。

（我终于拿到飞机执照啦）

考完执照以后，我真的很开心，也很骄傲。不是有句挖苦别人的话说：“你那么牛，你咋不上天去呢？” 我就想说谁千万别跟我说这种话， 我真的上天去了。

我驾驶的都是单螺旋桨的小飞机，四座或者是两座的，驾驶舱比我们平常开的车还要小。所以，坐上去跟我们平常坐那种大飞机，感觉非常不一样。

如果风稍微大一点，它会非常非常的颠簸。如果你不是那种心脏比较强，胆子比较大的人，这里我要劝退一下。

（开飞机没有想象的那么容易）

如今，我已经出国十一个年头了，作为注册护士也有六年了。因为这几年的工非常繁忙和辛苦， 像飞行这种非常烧钱也费时间的爱好，我已经很久没做了。

但是，今年夏天还是抽了点时间，上去复飞了一下，感觉肾上腺素全部都飙了出来，非常的上头。

我的感情经历也很简单，我们相识在飞机上，他是机长，我们就是所谓的民航内部消化，目前还没有孩子。

去年，我们的身份下来，他也来到了加拿大。过去他是机长，作为小小乘务员的我仰视他。现在到这边，我比他更熟悉环境，家里的大小事他都听我“指挥”，做我的坚强后盾，我觉得也挺好的。

（穿上这身制服有点飒）

回过头来再看，这些年我做了很多事情，也并不是事事顺利，我也同大多数人一样，经历了一次次人生的黑暗时刻。毕竟成年人的生活里没有“容易”两个字。

我觉得生活本就是一个不断克服困难，超越自身局限的过程，扛下去，熬出来，生活自会许你深邃辽阔。

（欢迎关注本文主人公：Amy Lu）

【口述：Amy Lu】

【编辑：陌上花开】

我们无法体验不同的人生，却能在这里感受不一样的生命轨迹，这里的每一张照片都是生命的点滴，每一个故事都是真实的人生，如果你也喜欢，请点击关注哦！@真实人物采访

（*本文章根据当事人口述整理，真实性由口述人负责。本账号友情提醒：请自行辨别相关风险，不要盲目跟风做出冲动决定。）