端午时节
丰润的雨水将深中通道洗刷一新
迎接即将到来的通车时刻
6月7日,在深中通道世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥桥塔上,“深中大桥”四个字赫然可见,这座此前被称为伶仃洋大桥的“世界之桥”,有了新的名字。
在深中通道10项“世界之最”中,深中大桥就囊括4项:世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥(主跨1666米);世界最高桥面、最高通航净空海中大桥(桥面高91米);世界最大海中悬索桥锚碇(长83米、宽83.85米、高51.5米,单个锚碇混凝土方量约34.4万立方);世界最高悬索桥抗风检验风速(颤振临界风速88米/秒);世界最大体量钢桥面热拌环氧沥青铺装(面积达到37.88万平方米)。
据深中通道管理中心常务副主任范传斌介绍,目前深中通道房建等工程处于收尾阶段,项目将于本月15日—16日召开交工验收会,预计本月底具备通车条件。深中通道正式通车后深圳—中山将实现30分钟内直达。
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编辑 | 卓映紫
校对 | 叶剑华评论列表 (0条)