世界最大跨径独柱塔双索面三塔斜拉桥顺利合龙

6月19日，由陕西央企中铁宝桥集团承建的世界上最大跨径独柱塔双索面三塔斜拉桥——黄茅海大桥成功实现全桥合龙。这标志着粤港澳大湾区重点项目——黄茅海跨海通道全线贯通。

黄茅海跨海通道东连港珠澳大桥，西连西沿海高速公路，是粤港澳大湾区重要的跨江通道。该项目全长约31公里，海上段长约14公里，设计时速约100公里。中铁宝桥承担了黄茅海大桥主桥钢箱梁和主塔钢锚梁的制造任务，该项目G3标段。

为确保项目顺利实施，中铁宝桥依托浙江省最大钢梁钢结构制造基地——中铁宝桥舟山钢桥基地，构建了以智能板材切割生产线、智能板材焊接生产线、节段智能拼接生产线、智能钢箱梁涂装生产线、智能钢护栏生产线、车间制造执行智能控制系统为核心的智能制造“五线一系统”。全面提升钢桥制造自动化、数字化、智能化、绿色化水平。

中铁宝桥集团总经理侯映晖表示，黄茅海大桥将与港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥共同组成大湾区跨海通道群。这对于构建“一核一带一区”区域发展新格局具有重要意义。下一步，黄茅海大桥将完成桥面护栏安装、钢箱梁环缝补漆、隔涡板下稳定板焊接等施工。预计年底将满足通车条件。(记者 刘坤）