杭甬复线宁波三期新进展，甬江特大桥主塔首节浇筑完成

潮新闻客户端 通讯员 陈芊 毛文峰 记者 陈薇

浙江交通集团供图

7月6日晚，浙江交通集团杭永复线宁波三期工程隧江特大桥施工现场，由钢铁制成的栈桥平台就像一个巨大的烤箱。50多名建设者在这里轮班工作了20个小时，成功完成了桥梁主塔的第一次浇筑，标志性项目正式进入主塔施工阶段。

永江特大桥是杭永复线宁波三期工程的关键控制工程，全长1730米，主跨570米。它是世界上最大跨度的三座不对称斜拉桥。北仑侧塔高217.5米，采用钻石结构。塔体分为39个部分，整个施工采用液压爬模系统。

浙江交通集团供图

考虑到高温天气会影响混凝土的性能指标，项目团队在搅拌站生产混凝土时采用了牛皮屑冷却技术，在浇筑过程中引入了智能温度控制系统和注水冷却循环系统，有效解决了温度应力导致大型混凝土浇筑开裂的技术问题，保证了第一阶段浇筑的外观和质量。

另外，项目采用高精度测量控制网连续监控塔柱模板的变化，有效地保证了首节索塔施工的安全性。

宁波三期工程杭永复线是国家高速公路杭永高速复线的重要组成部分，也是宁波舟山港的重要集疏通道。

该项目始于杭永复线宁波第一期威海互通，停在北仑柴桥附近，连接宁波舟山港六横公路大桥，全长26.15公里，设计时速100公里，总投资218.64亿元，计划于2027年底建成通车。今年上半年，该项目累计投资21.11亿元，整体形象进展。

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