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三峡大坝的建成震惊了世界。然而，中国在非洲建造的“强化三峡大坝”的长度是三峡大坝的三倍，成为世界上最长的大坝。被誉为世界第一长河的尼罗河被“切断”，再次震惊了世界。美国和日本称之为“绝对不可能！”

大坝建设刻不容缓

“强化三峡大坝”真名麦洛维大坝。虽然它位于非洲苏丹地区，但它是一个真正的中国制造商，具有发电、灌溉和防洪功能，是苏丹人民的“幸福大坝”。

全长9285米，蓄水125亿立方米，土建工程合同约6.5亿美元，超过40亿人民币，中国水利水电对外公司与中国水利水电建设集团共同承包，在建设过程中耗费了巨大的人力物力。所以会有小伙伴疑惑，为什么要花这么多时间和金钱，在非洲建造这样一座大坝？

气候、人民生活保障、经济等因素成为苏丹建坝的外部动力。苏丹人口众多，土地资源丰富，但农业生产条件极其恶劣。特殊的气候类型导致苏丹水资源分配严重不均，农业生产受到限制。

苏丹尼罗河北部属于热带沙漠气候，常年干旱。该地区人民生活和农业生产灌溉严重缺水。南部热带草原气候，夏季炎热多雨，雨季持续五个月。

一些地区突然降水，大量降水，导致尼罗河水位大幅上升，进入汛期，洪水频繁发生，极大地影响了当地人民的正常生活。

为了顺利进行农业生产，满足当地人民的基本生活需求，我们只能采取一定的措施来解决苏丹人民长期困扰的问题。

苏丹政府面临的选择只有两个。首先，所有人都搬出了自己的居住地，寻找更适合农业生产的气候。第二，建造一个既能防洪又能灌溉的大坝来解决问题。

显然，第一个解决方案是不现实的。先不说苏丹很多人是怎么搬家的。在非洲很难找到一个气候适宜、对农业生产非常有利、能容纳大规模人口的地区。苏丹政府要解决水资源分配不均的问题，唯一的办法就是建大坝。

与此同时，苏丹面临着严重的电力短缺问题。只有40%的人能够正常使用电力资源，超过一半的人仍然过着没有电的生活。

想象一下，几年前，我国一些地区经常停电。根本原因是电力资源不足。在炎热的夏天，仅仅停止几个小时，我们就会极度烦躁，而苏丹的大多数人每天都在遭受这样的痛苦。

另一方面，苏丹没有建造大坝，一直使用原油进行火力发电。这种发电方式不仅价格昂贵，而且经济负担过重，对环境污染危害很大，导致苏丹电力资源极度不足。

当时世界上很多国家都采用了更低的水电。碰巧苏丹夏天水力资源丰富，但从未得到很好的利用。因此，苏丹政府希望改变火力发电的方式，采用更具成本效益的水力发电，从而节约经济成本。

顺其自然，建造一座具有灌溉、发电、防洪功能的大坝的想法应运而生。2003年，苏丹政府将这一想法转化为实际行动，于是向全世界广泛寻求帮助，投资6.5亿美元建造麦洛维大坝。

这么高的建设资金，让美国和日本都跃跃欲试，想接手这个“热点”。经过实际了解，美国和日本发现这根本不是“热点”，而是“地狱副本”，施工难度很大，足以让它放弃竞争。当时中国也参与了大坝建设的竞争，成功与苏丹政府签订了6.5亿美元的工程合同。

有人会问，为什么中国能果断接手美日都气馁的工程项目？在建造大坝的过程中，会发生什么，让美国和日本在开始之前就不得不放弃高额资金？

中国挑战“地狱级副本”

苏丹是一个与中国发展密切相关的发展中国家。苏丹早在1959年就与我国建立了外交关系。苏丹经常以经济合作为契机，不断深化双边经济贸易合作和政治交流。中国决定帮助苏丹建设麦洛维大坝，秉承人道主义和经济互利共赢的理念。

中国帮助苏丹建造麦洛维大坝，一方面是因为中国政府关注苏丹人民的福祉，另一方面是因为苏丹有丰富的石油采矿资源。帮助苏丹建造麦洛维大坝，不仅可以解决苏丹的实际问题，还可以给苏丹带来显著的经济效益，使苏丹成为中国重要的石油进口国。

众所周知，石油作为一种重要的能源资源，在人类社会发展中发挥着重要作用，甚至有些国家为了抢夺石油资源而发动战争。因此，中国果断接管麦洛维大坝的建设项目，对双方都有很多好处。

也就是说，美国和日本都气馁了，中国果断出马的内在诱因。中国对基础设施建设有足够的信心，强大的技术支持我们面对困难从不放弃，而是正面对抗。

就这样，2003年7月，中国承包的麦洛维大坝建设正式开始。当然，施工过程并不总是一帆风顺的，中国工程队面临着很多困难。

建坝前的准备工作极其困难，苏丹的基础设施技术非常匮乏，否则麦洛维大坝的建设不会得到世界的帮助，因为这样的大规模工程仅靠自己的力量是无法完成的。

由于缺乏技术，交通运输非常不方便。从苏丹港到麦洛维大坝的施工现场只有一条800米长的公路，建于100多年前。可以想象，许多建筑所需的原材料和建筑工人的材料无法有效运输，这大大增加了建筑的难度系数。

此外，结合我们前面讨论的苏丹当地的气候类型，这个地方的气候非常炎热。虽然会有大量的降雨，但大多发生在夏天，温度甚至达到40℃。在炎热的天气里，不仅我们的建筑工人无法忍受，而且我们也无法忍受与大坝一起忍受。大坝经常干裂。

中国工程队有自己高效的解决交通不便问题的办法。由于陆地无法运输，我们还设立了专门的货物运输团队，针对各种问题采取具体分析的方法，确保麦洛维大坝的建设能够正常进行。同样，面对40℃的高温天气，采取系统有效的方法，及时采取保温措施。

此外，面对经常发生洪水的地区，中国工程队在施工过程中也采用了防渗设计，布置了排水孔设施，减轻了大坝基础承受的压力，减少了大坝表面的断裂现象，使大坝更加防滑稳定。

在原材料的选择上，经常使用当地的矿石材料。为了保证开采效率，经常采用技术要求较高的爆破方式。这种爆破方式会对岩体的松动和松弛造成损伤，不利于坝体的建设。

为了解决这个问题，中国工程队采用坝基固结灌浆的方法，采用计算机监控系统实时监控和控制灌浆。该方法的应用提高了原材料中弱岩的密度和岩的抗渗性，使大坝状态更加稳定，大大延长了大坝的使用寿命。

美国和日本无法完成的事情，我们做得很好，美国和日本害怕的挑战，我们正在面对困难。2009年3月，经历了许多困难和挑战的中国工程队，终于在这份“地狱副本”中实现了“完美通关”的结局。

五年半后，建成了世界上最长的大坝，具有灌溉、发电、防洪等功能。，长达9000多米，电站总装机容量高达125万千瓦。横跨尼罗河，成功解决了尼罗河两岸人民的生产生活问题，实现了数万苏丹人民的共同愿望。

苏丹欣欣向荣

麦洛维大坝在中国成功建设中的影响是巨大的，它不仅提高了我们的国际地位，而且保持了我们良好的国际形象，极大地展示了我国基础设施的硬实力。并且给苏丹带来了巨大的经济效益。

麦洛维大坝是一项大型综合性水利工程。麦洛维大坝的建成有效解决了当地农业生产的灌溉问题，改善了尼罗河流域旱涝灾害频发的现象，提高了苏丹人民的生产生活水平，改善了下层人民的生活环境，为他们提供了大量的就业机会，经济蓬勃发展。

同时解决了苏丹地区的用电问题，大大降低了发电成本，改善了电力供应结构，使苏丹得到了更干净、更环保、更便宜的发电方式。

中国工程队始终保持着“授人以鱼不如授人以渔”的理念，为苏丹带来了高水平、高技能的基础设施建设技术。苏丹即使没有其他国家的帮助，也能独立建设基础设施，苏丹整体呈现出一派欣欣向荣的景象。

结语

从悠扬的礼仪之邦到世界基础设施建设的领导者，中国一直秉承着人道主义大国的形象。我们多次向其他国家提供技术援助，包括大坝建设、公路建设和桥梁建设。

中国对这些国家的帮助就像雪中送炭一样，为这些国家解决了困扰多年的问题，实现了长久以来的梦想，促进了民生福祉。

无论援助过程有多艰难，中国都会尽力克服，永不退缩。中国的基础设施建设能力不仅让世界惊叹不已，也为世界提供了中国的智慧，为世界基础设施建设贡献了中国的力量。

参考材料

第二条来自中国尼罗河的大坝来源：新华社

杨曼玲.试探中国对非洲的基础设施建设。 ——以苏丹和埃塞俄比亚为例。[D].重庆：2018年重庆大学

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