绝望至极的空难：机长上厕所，副机长直接开飞机撞山，终无一生还

那是一场真正的空难。与此同时，这也是最绝望的空难。

2015年3月24日10点01分。从西班牙巴塞罗那起飞的德国之翼9525号航班。这次航班的飞行时间大约是一个半小时。预计11点39分抵达德国杜塞尔多夫市。

飞机起飞后，它开始按照既定的航线向东北航行。半小时后10:30。航班进入法国，巡航高度保持在11600米。

但仅仅过了一分钟，这次航班就开始偏离高度，急剧下降。

这种不正常的现象引起了空管的注意。于是空管开始叫9525号航班。然而，无论空管怎么叫，船长都没有回答。鉴于紧急情况，法国空军立即起飞，试图拦截飞机。

但是一切都为时已晚。在10分钟的速度下降之后。航班以700公里的速度，一头撞上了山峰。

事故发生后，法国宪兵队的直升机很快就到达了现场。据当事人回忆，灾难现场可谓惨不忍睹。

飞机的残骸遍布全山腰，最大的飞机碎片只有汽车大小。至于幸存者，毫无疑问是不可能的。更别说幸存了，连一具完整的尸体都很难看到。

但幸运的是，飞机的黑匣子几乎没有损坏。

这个黑匣子是飞机的记录仪。它记录了飞机的所有数据和驾驶舱的语音对话。正是有了这些完整的信息，我们才知道当时发生了什么。

这一次，欧洲人的工作效率嘎嘎作响。事故发生36小时后，法国揭开了空难的真相。而且这个道理真的很绝望。

德国之翼9525号航班共有150人。这些航班包括144名乘客和6名机组成员。这144名乘客来自18个国家，其中西班牙和德国最多。

值得注意的是，飞机上还有16名德国学生和2名婴儿。

34岁的帕特里克和27岁的卢比茨是当天飞行的机长。在起飞之前，所有的过程和步骤都没有异常。

卢比茨副局长

唯一奇怪的是，副机长卢比茨多次将巡航高度调整到30米。然而，他很快将数值调整到正常范围。因此，机长和空管没有发现这种异常。上午10点01分，飞机按要求正常起飞。

在这个过程中，帕特里克队长和卢比茨聊天说:“我刚才没有时间去洗手间。”。这时，卢比茨回答说:“没关系。你可以随时去。这里有我。”

卢比茨副局长

飞机起飞30分钟后，巡航高度达到11600米。与此同时，飞机也进入了法国空域。

因为这次航班只有一个多小时的航程，机长告诉卢比茨:“你要做好降落的准备。我去洗手间，马上就回来了。”

在机长说完这句话后，卢比茨回答说：“好吧，我看看情况”。

不知这句话是否代表了其它含义。总而言之，队长没有注意到任何异常。他转过头，走出驾驶舱，然后走进浴室。

可是队长从来没有想到，他这一出门，卢比茨就把驾驶舱门锁上了。与此同时，他还禁止了队长的开锁密码。

在这些准备工作准备好之后，卢比茨毫不犹豫地将巡航高度调整到30米。在卢比茨完成操作后，飞机开始迅速下降。

一瞬间，乘客的尖叫声打破了地中海。在发现异常情况后，船长迅速冲出浴室。但是当他试图进入驾驶舱时，他打不开门。

机长一边拍门一边喊道：“是我，打开门。看到上帝的份上，你赶紧打开门！”

船长的呐喊声和视频图像都可以传到驾驶舱。但卢比茨仍然不为所动。这时，法国空管的呼声也响了。卢比斯仍然没有做出任何回应。

紧急情况下，机长命令空姐带上撬棍。接着机长开始猛击驾驶舱门。

如果按照之前的飞机建设标准，机长应该可以撬开舱门。然而，911事件后，所有的驾驶舱门都被重新加固了。所以不管船长怎么努力，驾驶舱门还是不为所动。

。

随着飞机的不断下降，船长已经感到绝望。与此同时，机舱里只有尖叫和警报。我们不知道乘客是什么感觉。但恐惧是毋庸置疑的。

整个过程持续了10分钟，直到飞机开始坠落，直到它撞上山体。

副机长卢比茨在这一过程中没有发出任何声音。他只是戴着氧气面罩，静静地等待死亡的到来。

那么卢比茨到底为什么要这么做呢？

事故发生后，德国警方搜查了卢比茨的家。这个搜索没关系。他们直接找到了一个有强烈自杀倾向的精神病人。

卢比茨从小就梦想成为一名飞行员。高中毕业后，他进入了飞行学院。在随后的学习中，卢比茨取得了优异的成绩。但此时，卢比茨已经患上了抑郁症。幸运的是，医生尽快介入。

经过几个月的治疗，卢比茨的病情得到了基本的控制。这个时间点是2009年。距离2015年坠机还有6年。

这六年间，卢比茨一路过关斩将。他成功地拿到了执照，然后顺利地上了飞机。

但事实上，根据相关法律法规，卢比斯应该披露他的病情，他需要定期接受检查。但现实是卢比斯根本没有提到这件事。卢比茨的医生也认为他的病情得到了很好的控制。

因此，卢比茨通过了考试，然后他的梦想就实现了。

但是，众所周知，卢比茨的病情并没有完全治愈。他整晚都睡不着。

事发前一年，卢比茨的病情突然恶化。他总觉得自己快要失明了。星星、闪电和飞虫总是出现在他的眼睛里。与此同时，医生给他增加了两种强效药物。

虽然德国的隐私法规定患者的情况不得向公众透露。然而，在卢比茨这样的特殊情况下，医生和卢比茨本人都应该向航空公司报告。

但当时的情况是，他们没有说出来。一个患有严重抑郁症的病人，一边吃药一边开飞机。而且开了好几个月。

事发前一个月，卢比茨的自杀倾向越来越严重。他开始在网上搜索各种自杀方法。这时，卢比茨可能还没有想到开飞机自杀。

然而，事发前几天，卢比茨突然在网上搜索了关闭舱门的方法，并调整了巡航高度的信息。毫无疑问，卢比茨已经有了这个想法。然而，在那天上班之前，卢比茨没有说他留下了遗书，也没有告别他的亲戚朋友。

据警方推测，卢比茨下定决心自杀的时候，是队长打算上厕所的时候了。卢比茨认为这是一个千载难逢的机会。与其撞上太阳，不如选择太阳。于是，坠机的场景发生了。

飞机上的149人都成了卢比茨的陪葬品。事故发生后，受害者家属心碎。他们都认为是航空公司的不作为造成了灾难。

但是德国的翅膀认为他们没有错。他们不知道卢比茨有如此严重的疾病。因此，在接下来的两年里，家庭成员和航空公司将进行一场漫长的诉讼。

而且最后法院裁定，航空公司需要赔偿家属75000欧元，加上10,000欧元的精神补偿。

到目前为止，这场绝望的空难已经结束。至于卢比茨本人。每个人都诅咒他是一个冷血的刽子手。即使他有抑郁症，他也是一个精神病患者。

从上述案例中我们也不难看出。精神疾病确实需要重视。若不及时干预，极有可能造成灾难性后果。

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