低空经济的前景很暗淡

今年以来，随着无人驾驶飞机数量的快速增长，所谓低空经济的发展越来越受到重视。中国的一些城市已经开始布局和建设低空经济基础设施。然而，在当前的时代背景下，这更像是一些企业和一些人为了自己的利益而带来风向的操作。

最近，所谓的低空经济似乎一夜之间进入了普通中国人的生活。似乎飞行的工作甚至自己拥有一辆飞行汽车已经从梦想中走向了现实。但仔细想想，除了外卖和快递领域可以大规模使用的无人机，其他地方实际使用的空间并不大。

比如医院用无人机代替救护车，理论上是可以的。事实上，当这么大的无人机去接病人时，它不可能在任何地方修理一个停机坪。如果随便降落在小区，必然会带来严重的安全隐患。如果降落在小区楼顶，没有熟练的圈内人在下面指挥，对无人机和随机医护人员来说也是相当危险的。

然后，如果每个家庭都像汽车一样受欢迎，他们会在停车的地方起飞。如果他们可以在路上随便起飞降落，相互碰撞的频率太高。现在很多城市上空都有大量的露天电线电缆，如果不注意，就会造成机器毁灭。

除了大型载人无人机难以在短时间内普及之外，即使是送货无人机也很难在短时间内普及。每个城市都有大量的人通过送外卖和快递来养家糊口。如果无人机送货普及太快，这些人一时该怎么办，所以大多数地方政府都不会对所谓的低空经济感冒。此外，阻力也可能来自商家，原来外卖小哥拿起来就走了，现在还要店家自己安装在无人机上，这段时间的费用就出来了。

综上所述，在当前时代背景下，低空经济完全没有大规模普及的可能。这个时候，过早布局低空经济必然会造成很大的浪费。