今日话题:中国今天还不能做什么?外国网友的精彩分享,让我大开眼界
在中国,仍然有两个方面没有掌握先进的工业流程:芯片制造和喷气涡轮叶片。
的确有几种中国设计的芯片,但是要生产它们,你需要其中之一。
可以说,这是世界上最先进的机器。它的功能结合了激光、无线电和EUV光学半导体、机器人、先进材料、工程、工业化学和应用量子物理。
虽然中国公司确实有能力设计自己的芯片组,但他们必须从欧洲或美国公司租赁技术,才能达到最终标准。中国制造的机器仍然是大约两代以前的事了。
中国航空业的确取得了长足的进步,但是还远远没有达到制造业的水平。
这意味着中国的喷气发动机至少比通用电气或劳斯莱斯的发动机落后20年。
事实上,虽然中国已经购买了西方的发动机和航空电子设备,但由于中国商飞的C919项目仍然存在许多问题,中国还没有能够制造出可靠的客机。
一旦中国掌握了这些进程,我们就可以清楚地表明,“追赶”阶段已经结束。
中国在许多行业的制造能力方面取得了长足的进步,但仍有一些产品和技术很难在中国制造出与其他领先制造商相同的水平。例如:
1. 高端半导体和微芯片:中国落后于美国、韩国、台湾省和日本,在计算机、智能手机和其他电子设备的先进逻辑芯片和存储芯片的生产中,
2. 商用飞机:虽然中国在C919等自主研发商用飞机方面取得了进展,但仍然严重依赖进口,尤其是波音和波音的大型客机。空中公共汽车。
3.高性能工业机械:中国在航空航天、汽车、电子等行业制造精密机床、先进机器人和专用工业设备方面没有完全赶上世界领先地位。
4. 一些复杂的医疗设备,如药物成分和先进的医疗设备:一些复杂的医疗设备,如活性药物成分和高端诊断成像系统,仍然依赖进口
5. 一些奢侈品:与欧洲等地区的老牌奢侈品厂商相比,中国的奢侈品制造业,尤其是高端时尚、钟表、珠宝等行业,还有改进的空间。
虽然中国的制造能力有了很大的提高,但在技术最先进或高精度的产品类别上,仍然存在一些差距。弥合这些差距仍然是中国产业政策的优先事项。
在中国,仍然有许多设备无法制造,与欧美日韩有很大差距。比如,过山车。中国还不能制造过山车。
北京欢乐谷主题公园的五辆过山车,包括19年6月5日完成的音乐过山车,都不是中国制造的。不仅是北京欢乐谷,中国各大主题游乐园的过山车,没有中国制造也做不到。
(过山车的设计是一种复杂的机械惯性系统。
因为过山车从起点到终点不是链条,而是沿着轨道向上爬,向终点滑动的链条,也就是说大部分轨道和车厢都没有供电系统,都是惯性完成的。
还有一点我发现,瑞士占了这些过山车制造商的大部分。
你就像北京快乐谷五期即将完成的大型逆向音乐过山车轨道,实际上是从国外运回来的。轨道巨大,运输成本可怕。
国产航母下海,C919飞机起飞,高铁呼啸出海,还有什么不能国产的呢?或者说,现在的国产怎么了?
从中国工业产品进口依赖清单来看,首先是集成电路;二是高端设备,尤其是高端电力设备。三是基础材料和元器件,尤其是高端基础材料和元器件。
中国装备制造业专家王喜艳曾说:"看到缺点并不可怕,但要明确哪些缺点限制了我们企业的发展。我认为现在是我们突破缺点的前一天晚上。我们需要国家和中国企业家的共同努力,凝聚力量,突破缺点。
总结一下这个清单,我觉得可以分为几个方面,一是我们的信息和集成控制产品是短板,二是我们的高端设备,尤其是高端电力设备是短板,三是我们的基础材料和基础设备是短板,尤其是高端基础材料和基础设备是短板。中国是
世界上制造业最大、综合实力最强的国家也是世界上资源配置最困难的国家,因为我们的对手不想看到我们站起来,变得更强,超越他们,但我们的企业家,包括我们的企业,都看到了这些不足。
我认为这并不可怕。可怕的是找出哪些缺点限制了我们企业的发展。我认为现在是我们团体突破的前夕。我们需要我们的国家和以在场创业者为代表的创业者共同努力,不断成长和突破。
现在国产品质量不高,国产终端产品有:数码单反相机(几乎是小日本的天下)、重型飞机,大型地效飞机,大型水翼船,高端超级游艇,高端自行车, 高档摩托车,高档数控机床,我希望中国企业和科研机构在这些方面发力!
事实上,中国还有许多核心技术细节没有掌握,如机器人3D摄像头、屏幕微球等,这也是中国人的新业务领域。
没有基础,很多事情都做不到。英特尔的CPU、Linux、微软的Windows操作系统,谷歌的Android系统,没有我们自己做的,最普通的墨水打印机芯片现在也做不到。
去2015年热门平衡车MCU芯片都是美国制造的,大型航天发动机不是你面前最先进的样品就不能复制。
目前汽车领域的超级跑车无法制造,国产车的水平外壳非常坚固,工业精度和耐久性都不好。智能机器人不能让美国的Atlas机器人更先进,我们也不能复制。
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