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常泰大桥的铁路为谁留?是盐泰锡宜联络线还是淮泰常高铁?

2024-02-25 20 yuneu

常泰长江大桥是直接连接常州和泰州的跨江大桥,大桥长10公里,投资规模大,等级高,是集高速公路、城际铁路与普通公路“三位一体”的跨江大桥,但奇怪的是预留的城际铁路并未明确是哪条铁路,出现了桥等路的局面,到底哪条铁路会过路常泰长江?下面做个简要分析。

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盐泰锡常宜联络线

说实话,一开始我还以为盐宜铁路会从常泰长江过江,后来想想这不可能,无锡不会同意,如果从常泰过江那么盐宜和无锡的关系不大了,所以盐宜因为过江通道被耽误了很久。那么,常泰大桥有可能是盐宜铁路的联络线,既从泰兴站引出一条铁路经常泰大桥过常州后并入宜兴。说实话这有点多此一举,如果这样设计那么常泰大桥的作用显得不是很重要。

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淮泰常铁路

淮泰常铁路还是想象中的铁路,甚至连规划都不算。民间热议的淮兴泰铁路这几年呼声非常高,既从淮安引出一条铁路经兴化到泰州,如果再往南经泰兴过常泰大桥到常州,因此可称为淮泰常铁路,如果这条铁路能够实现那么常泰长江过江通道的意义可以发挥最大,常泰长江大桥就成为南北通行的一个重要节点,想必意义要大于盐泰锡宜铁路。

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小结

常泰长江大桥是公铁两用大桥,也是非常少见的先预留过江通道在等铁路过来,因此会出现桥等路的情况,如何利用好常泰大桥,确实是一个值得思考的问题。

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