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过去几年时间内，中国一直在受到美西方国家的封锁和打压，但是中国却非常的争气，在受到美西方国家封锁时，中国从未选择过妥协。

我们反而在尖端科学技术上，投入了更多的资源和精力，成功的让中国在某些科学技术上，率先摆脱了被美西方国家卡脖子的窘境。

而且中国最近还研发出了世界上首台G15重型燃气轮机，这可能意味着，该轮到美国人被卡脖子了，所以美国人显得很慌。

重型燃气轮机很重要

我们先来讲一下什么是重型燃气轮机，这其实也是一个非常重要的技术，因为重汽型燃气轮机在人类未来的新生工业和能源系统中，都处于核心地位。

它是发电和驱动领域的关键设备、也是解决工业化所造成环境污染现象的最优解。

大家都知道在进行工业化的时候，势必会污染到环境，因为工业化核心其实就是对各种资源的冶炼，比如说制造出足够多的铁矿石、足够多的钢材等等。

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这些东西又会在人类手中，转化成各种我们平时所需要的东西，比如说用来造军舰、造飞机；或者用来造钢筋，钢筋不就是建造现代化房屋的一个核心建筑材料吗？

而重型燃气轮机的出现，能够有效的减少工业化的污染。

重型燃气轮机本身的工作原理，就是以连续流动的气体，来带动整个燃气轮机的叶轮高速旋转，从而把能量转化为其它我们能够使用的能源。这种燃气轮机可以形成能量的循环，可以有效的减少工业污染。

原先的很多工业仪器是需要烧石油或者是煤炭的；但最先进的重型燃气轮机通常使用天然气作为燃料，而天然气在燃烧过程中产生的二氧化碳排放量会更低。

根据科学家的研究来看，使用联合循环燃气的轮机的发电厂，他们的碳排放量几乎只有同类型的火力发电厂的一半。

更别说重型燃气轮机在运行的过程中，也能够有效的燃烧掉一些同样可能会给环境，造成危害的物质，比如说氮氧化物、硫化物等等；这些有害物的排放数量减少，也能够有效的减缓全球变暖的速度。

重型燃气轮机一直是工业强国的技术研发重点，而美西方国家在这方面因为起步较早，所以一直保持着技术上的几乎绝对优势。

好在18世纪的时候，一个英国的科学家就搞出了燃气轮机的工作理论；在1872年，德国人制造了历史上第一台燃气轮机，虽然这个燃气轮机技术比较落后，但是却开了先河。

之后的100多年时间内，美西方国家的燃气轮机技术发展速度非常快，比如说在1939年的时候，瑞士就生产出了4M瓦的发电用燃气轮机。

截止到目前，全球从事燃气轮机研究、生产、销售的企业，一共加起来都没有30家，他们大多都集中在每西方国家。

而我国在建立以后，也曾经搞过国产燃气轮机，但是因为技术难度太高，并且当时中国的资源有限，所以没有能力搞国产燃气轮。

这就导致西方国家的企业，几乎是完全控制了燃气轮机的市场，在我国国内使用的很多燃气轮机，也是从西方国家那里进口的；可现在中国已经基本上攻破了这个技术壁垒。

成功攻破技术壁垒

我们能够看到的是，在最近几年时间内，中国的国产燃气轮机的发展速度，明显超过了世界平均速度。早在2012年的时候，中国就生产出了具有自主知识产权的，第一台国产重型燃气轮机R0 110。

在之后十几年间，中国又拿出了其他一系列的发展成果，比如说在2022年的时候，经过了13年时间的漫长研发，中国的国产F级50M瓦重型燃气轮机成功下线。

设计生产这个燃气轮机的是我国的东方电气集团，这意味着中国填补上了在重型燃气轮机技术的一个巨大空白点。

这还仅仅只不过是一个开始，不到一年，首台中国总装的9 HA 01重型燃气轮机也研发成功了。而在7月4日的时候，他们自主研制的国内首台15M瓦重型燃气轮机，也就是G15，在四川德阳举行了总装下线仪式。

G15重型燃气轮机是我国第二代自主研发的重型燃气轮机，其整体技术水平达到了世界一流，它的热效率高达35%。

一个燃气轮机一小时的发电量，可以满足2500个中国家庭24小时的用电需求量、一台燃气轮机一年可减少15万吨的碳排放。

随着这些重型燃气轮机的大规模服役以后，中国在环境保护这个层面上，也将再次走到世界前列。而且这种新型重型燃气轮机的出现，也给了中国一个在不搞去工业化的情况下，还能够维持庞大工业产值的机会。

对于各大工业国来说，在环境保护的时代和绿色时代，要面对的一个比较严峻的问题，就是如何在环保和工业生产上保持平衡。

现有以火电能源为基础的能源体系的限制下，实际上要进行大规模的工业化发展，就必然会给环境造成污染。

可是搞环保又几乎成为了国际共识，如果不坚持搞环保的话，甚至有可能会被各国指责，这是印度和越南这些正在迅速完成工业化的国家，所面对的一个难题。

可这个问题在中国这边已经被迎刃而解了，因为我们现在又有光伏发电技术、又有核能发电技术，也有风力发电技术、水力发电技术；依托这些新型发电系统，中国正在逐渐减少对火力发电的依赖。

如今国产重型燃气轮机将很快就将进入量产阶段，我们是完全有能力，逐渐摆脱对火电系统依赖。

而且之后中国的电力生产量却不见得会下降多少，毕竟重型燃气轮机本身的能源转化效率也是很高的。

这样的话中国的电力生产，就不会因为绿色能源系统的建立而受影响，工业生产也就能够得到保证。对长期维持世界工厂的地位，进一步提高中国的国际影响力和经济影响力，也都是有着积极作用的。

可以反向卡西方国家的脖子

在中国已经掌握了重型燃气轮机技术以后，中国的产品可以迅速进入国际市场，那么美欧原本所控制的重型燃气轮机的市场份额，肯定会大面积的向中国企业倾斜。

这主要是因为美西方国家的燃气轮机技术，主要还是呈现出分布比较散漫的态势，也就是说技术并不仅仅只掌握在几个企业手中，而是很多的西方企业联起手来形成了垄断。

但是这些企业相互之间在进行合作的时候又会有隔阂，这就会降低生产效率，抬高生产成本。

反观中国是某几家企业就掌握有核心技术，而且在干这些工程的大多都是有国家背景的企业，所以在合作的时候没有那么多的隔阂。

更何况中国还是世界第一大工业国，我们不管生产什么样的产品，都能够用较低的劳动力成本去降低整个产品的成本。

也就是说中国的重型燃气轮机，在出口到国际市场以后，价格会比美西方国家的同类型产品要低得多；在这场价格战中，中国产品很快就能够获得决定性的优势。

到时候美西方国家的企业如果拿不到足够多的订单，他们的企业就会破产，那么美西方国家就只能反向从中国这里进口重型燃气轮机。

重型燃气轮机是成功实现环保和工业化平衡发展的解决方案之一。

美西方国家现在也提出了各种环保计划、要尽快实现碳中和，所以以后中国的国产重型燃气轮机的国际市场化，是很有潜力的。

同时也希望未来中国的各种尖端技术，发展速度可以变越来越快，因为科学技术才是第一生产力。只有中国在越来越多的科技领域，达到了世界领先水平，美西方国家才能够更加尊重中国。

结语

国产重型燃气轮机的出现，对进一步确立自己的科技优势，并且推动中国绿色能源系统的建立，都是有着积极作用的。

以后美西方国家想在燃气轮机技术上卡中国脖子，几乎已经不可能了，甚至随着中国国产燃气轮机的不断发展，说不定我们还有反向卡美西方国家脖子的可能。

这也得益于中国科学家们几十年如一日的努力，也希望他们以后可以拿出更多的科技成果，让中国在全球科学技术领域拥有更多的话语权。

参考资料：

泛悦言史2024-08-17美方这次真慌了！世界首台被中国研制成功，轮到美方被卡脖子了！

蒙哥浅谈健康2024-08-16美方这次真慌了！世界首台被中国研制成功，轮到美方被卡脖子了！

奋发有为白云2024-08-17 美方这次真慌了！世界首台被中国研制成功，轮到美方被卡脖子了！

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