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为什么航班延误后大吵大闹的大多数都是经济舱的旅客?评论区亮了

2024-09-10 10 yuneu

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今天给大家带来的话题:为什么航班延误后大吵大闹的大多数都是经济舱的旅客?

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可是,作为经济舱用户的我只是回家晚几个小时了,但那些头等舱的可是失去了几百亿的大单子啊~~


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从目前飞机延误来讲坐飞机确实不是妥当方法。除非余出足够时间。


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虽然我是穷人,但是吧,我觉得坐的起商务舱的人,更在意他们的时间。你说的这些服务,并不能抵消时间的价值。


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副省级不至于等,除了民航局副局长。其他都没资格让等。


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是啊。坐商务舱时,在休息厅沙发一躺。饮料零食随便拿。玩着手机。时间一会就过去了。坐经济舱时,在大厅连个手机充电的都没有,哪哪都难受。


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银卡就能用休息室了,哪个航空公司这么好。


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和宾利劳斯莱斯不会在早晚高峰堵车一个原理。


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你说的是这些回答里最真实的,除了专机,再大的官也只能报经济舱。


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在登机口延误七八个小时的时候手机电也没得充,人多眼杂的地方也不敢睡。就算敢睡,那种靠背都不过肩的椅子也没法睡。到了饭点的时候就得咬牙买机场贵的离谱的饭,而且如果延迟到晚上饭店关门了,哪怕想花钱都没地方买饭。这种条件换谁他能不闹啊。


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你把经济舱的乘客当成航空公司空运的货物,而那些贵宾舱的才是乘客。货物要什么体验。货物需要喝水吗?


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他花这个钱不该有这些东西吗?不延误这些也是有的啊。相反,按你说的经济舱还有方便面面包,那可是本来没有的东西啊。

而且两舱旅客时间的价值只怕不比后舱旅客低吧。


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有EU261他怕啥,我要是飞欧洲,还是公务舱遇到延误开心死了要,反正有休息室,上了飞机也能睡觉,还有一大笔赔偿,咋算都不亏。


看到了最后,你们觉得为什么航班延误后大吵大闹的大多数都是经济舱的旅客?

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