科技的发达也让人类迎来了很多重大的挑战和探索，航天就一个很好的例子，想必会有很多人都想知道地球外的世界是怎样的。

有人会买高质量的天文望远镜来观看月球或者其他的美景，也有部分人通过自己的努力成为一个航天员为了自己的梦想前进，也为了自己的国家做出贡献。

登月

提到月球那就不得不说一种设备，那就是探测器，很多发达的国家他们在这方面上会投入大量的资金进行打造探测器前往月球探索。

中国作为一个发展大国，自然也有属于自己的航天探测器，早在2007年的时候就发射了嫦娥一号，随着时间的推移，相关技术也是在不断的增长，我们也是推出了嫦娥二号等卫星。

2013年嫦娥三号探测器开始登月，在技术方面也有很多突破，不过耗资也是不小的，为了能够探索更多的价值，探测器也是不断的在加强，直到2024年嫦娥六号，在月球的背面进行采集样本。

这是一个重大突破，在月球上面无论是背面还是正面，都有很多大大小小不同的坑，令人感到震惊的是，月球背部上的撞击坑比正面要多的多，有趣的是为了能方便的区分不同的地形还对他们起了名称。

当然这些叫法并不是随便来的，月球正与反分为，月海和月陆两个大结构，而正面对应的正是月海，由于整体颜色比较暗，在加上基本是都是玄武岩还有其他多种元素，所以将正面称为月海。

而月陆的情况就和月海的不一样了，月陆上的岩石比月海的要亮的很多，其中大部分的岩石也不一样，斜长岩这一种岩石的年份甚至要比玄武岩还要长，所包含的价值也是非常高的。

土特产

根据相关统计，月陆上的地质已经超过42亿年的时间，嫦娥六号也是在这一点上采集一些样本，同时还带回来了一些不错的土地产，共计1935.3克。

这次回归可以说是收获满满的，比如碎片，这些碎片看似并没有独特之处，但它是月球表面上的岩石碎片，要是研究一番说不定还有其他意外的发现。

第二种就是矿物颗粒，其中里面还包含了长石，辉石，以及钛铁矿等等，多种相关元素，虽然不是月球的核心成分，但是在月球的表面这些成分却显的很重要，还有一种是最为重要的成分。

那就是氦-3，可别小看这种物质，可以当做一种能源燃料使用，在月球上像这样的物质还是比较丰富的，同时还的具体了解潜在的元素，除了这些还有几种也是非常不错的。

印度登月梦

不过说到探测器，也有多个国家研发过自己的探测器进行登月，不管是美国还是法国其他国家，但令人大吃一惊还是印度这个国家。

说起印度想必有很多会想到阿三这一名号，作为一个人口很多，国度又比较混乱的阿三也在2023年造出了自己的登月探测器，同时他们的收获也是不小的。

早在2008年的时候，印度就研发出了第一台探测器并以月船1号，这也让印度的航天领域得到了很大的突破，值得被关注的是月船1号还采用了他们自己开发的极轨卫星运载器。

他们也是定制一项探测的任务，将月船1号送到地球以外后，以椭圆形进行运作，后面就是月船里面的发动机进行多次点火工作，来将月船的高度提升从而接近月球。

这些工作都不能有一丝失误，一旦失误那么就有可能会失败，尤其是最后一次点火操作，要在操作不当偏离轨道也是有可能的，如果成功后那么月船也就会被月球的引力给捕捉到，成为完成对接进入月球轨迹。

成功之后点火的工作仍然没有结束，在探测器围绕地球的环绕的轨迹点火作业主要是用来提升高度，那么在进入月球轨迹之后在去点火那就是相反的操作，也就是降低高度。

毕竟高度的高和低也是非常重要的，他们需要将高度降低在一百公里才能更有效的进行下一步工作的进展，印度自己打造的卫星运载器确实是不错的技术，但是寿命也是非常短暂的。

虽然只有大约两年的时间但也是可以收获很大的价值，不过在这一项目印度投资的费用也是巨大的，将近四十亿卢比的资金看着都令人心疼，如果折算成美元的话大约就在八千多万。

月船1号在月球上也是探测到了一些不错的数据，还有非常多的图像，两年的计划要是完美完成那么印度在这方面的突破也是非常不小的，然而遗憾的是在二年八月份的时候，就失联了。

这对印度来说是一场不小的损失，不过他们也是没有就此止步，直到十年之后印度再次开始了探月计划，他们又研究出一台探测器，同时将这搜探测器称为“月船2号”在2019年的七月份2号也是成功的启动了。

但不巧的仅仅不足两个月的时间他们再次遭到了重创，同年的九月份印度和探测器失去了联系，后来有相关信息得知他们的着陆器已经坠毁。

有了前面的两次失败，印度也是在探测器方面进行了改造，直到2023年他们的月船3号横空出世了，总造价为7500万美元，而3号的重量也是提升到了将近四千公斤，同时还携带了一千五百斤的着陆器。

不仅如此，印度还新增了一个探月车，按照北京的时间来算，印度在八月份的时候，他们的月船3号成功在月球表面上进行着陆。

令印度感到兴奋的是，他们第一次着陆还是在月球南极坑的附近，这里被公认为了包含水资源的地方，印度也是专门挑了一个资源多的地方进行探测。

不过在此之前，俄罗斯的月球25号就在南极坑着陆进行探测，然而不幸的是在之后改变轨道的时候发生了异常，最终导致探测器坠毁，至于印度的月船3号能不能顺利完成任务就很难说。

这是一项很有难度的挑战，不过他们的收获也是非常大的，在刚刚开始执行计划时候就发现附近包含着大量的硫物质，同时月船3号所搭载的小型铲车也有一个名称“普拉吉安”。

普拉也是进行探索，两个机器人一起开始工作这也大幅度的增加了他们的进度，而普拉还探测到铝、铁、钙等等多种物质，有了这些的发现印度也是开始探索下一步计划，那就是水冰的物质存在。

不过他们预算的期间为了两周，有趣的是莫迪在探测器成功着陆月球之后，他比任何人都高兴，甚至在那一刻他对着镜头不停地呐喊，其实令他高兴的还是因为月船3号打破了前面两个的遭遇。

对印度来说技术等到重大的突破，而且这个耗费的资金也是比较划算的，连一步好莱坞电影的成为都不到，甚至连一半都没有，在这方面印度也是一直非常节约的。

苏伦德拉·帕尔就曾经讲过这样的一句话，“我们曾经不得不用牛车运输一颗通讯卫星，总共只花了150卢比。”

不得不说150卢比的价格花的非常值，换成人民币也只有13快钱，不过在未来探测器也是需要进一步的加强，他们也是预算价格为了20亿美元，这个价格印度来说并不算多。

毕竟美国在2022年时候就预算620亿的美元，这一对比20亿美元似乎的确不算多，实际上印度要是想要省钱，还有另一种方法，在他们的国家里就有一些从事航天的人员进行了创业。

根据相关不完整的统计，印度的私营太空的规模最低所到的资金就已经超过乐了六十亿美元同时他们还对2025年进行了预算，如果印度政府可拉动民用相关公司那么他们的太空计划也将会得到快速的成长。

有了这一基础后，印度也开始大胆的进行下一个目标，同时包含2035年的印度空间站，不仅如此印度还计划在2040年后，将会让第一个印度人登上月球，除此之外，他们还让科学家对火星着陆器进行研发。

其中印度在2040年送人上月球的计划，莫迪也是给出了一个大致的答案，“为了实现这一愿景，太空部将制定月球探索的路线图。这将包括一系列的月船任务，开发下一代运载火箭，建造新的发射台，建立以人为中心的实验室和相关技术。”

参考信息

鲁中晨报 【2023-08-24】《印度登月成功！世界第四》

北京日报 【2024-07-03】《嫦娥六号为何"打水漂"式返回? 月背"土特产"里有什么?》

光明网 【2023-08-30】《印度“月船3号”探测器在月球南极附近表面发现硫等物质》

中科院物理所【2023-10-29】《用牛车拉卫星！印度这样实现廉价探月计划》

每日经济新闻【2023-08-23】《印度的太空雄心：“月船3号”成功登月，莫迪挥国旗祝贺，月球南极成为新的“黄金地带”？》