#头条深一度#

飞机明明都停稳了，为什么却迟迟不打开舱门呢？

好像每次乘坐飞机一落地，乘客就迫不及待的起来拿行李排队下机了。但奇怪的是，当大家都准备好要下机的时候，乘务员却站在机舱门前无动于衷的，也不说去打开舱门。

难不成这是乘务员想让大家干着急？

千万别怪乘务员啊，来看这个亮着的红灯，它就是无法开启舱门的主要原因，只要这个灯亮着红灯就不能开启舱门。

那这到底是个什么灯呢？它其实就是客舱压力警告灯。

乘坐过飞机的都知道，飞机在高空中飞行时会对客舱进行加压，那在飞机落地后，假如客舱里的气压仍处于高压状态大于外界气压，那这时一旦开启舱门，就会对舱门和机上人员造成伤害了。夸张点说，这原理就跟爆米花机一样，内外存在压差才能爆出米花。

所以这该怎么办呢？

来看飞机机腹上有一个不起眼的外流活门，它就是专门用来平衡内外气压的装置。在飞机落地后，这个外流活门会自动打开，将客舱和外界相互联通释放舱内压力，使机舱内外的气压达到平衡，这个释放的过程其实就是大家等待的时间。那乘务员并不能下机盯着这个外流活门看，所以这个客舱压力警告灯就起作用了。

飞机上有专门的压力传感器，去监测机舱内的压力是否与外界平衡，亮红灯时说明客舱正在排压，是万万不能打开舱门的。当红灯灭了之后，乘务员就可以正常打开舱门了，所以说你怪乘务员也没用，他们也只是在保障乘客的安全。

而飞机迟迟不打开舱门这个原因，不光客舱里在忙活，其实飞机外也在忙活。飞机落地停稳后，会有专门的机场地面工作人员，来对飞机进行一系列安全检查，确保飞机处于安全状态。除此之外，有楼梯的要等机场摆渡车来接，没有楼梯的还要先对接廊桥，这些过程都需要一定时间来完成。所以飞机落地停稳后，安安稳稳的在座位上坐个几分钟也行，真的不用着急忙慌的拿行李站着等。

说完了打开舱门，那飞机在起飞前多久会关闭舱门呢？

飞机舱门关闭的时间跟航班性质，和机场的不同而有所差异。对于国内航班来说，会在起飞前15分钟左右关闭舱门。而对于国际航班来说，提前关闭舱门的时间就会更早了，一般在起飞前30分钟左右。例如北京首都国际机场的国际航班，舱门通常就会在起飞前30-60分钟关闭，而国内航班就会提前15分钟关闭舱门。

除此之外，不同机场的航空公司和具体规定也有所不同。像一些大型机场，还有要求提前45分钟停止值机的；而客流量较小的机场，则可能会提前40分钟停止值机。不论如何，希望大家都能顺利赶上飞机。