文丨半两浊酒

编辑丨半两浊酒

前言

你是否曾在海边看到过那些巨大的白色风车，它们在海洋中犹如一道美丽的风景线，你知道它们有何用处吗？

被誉为“海上印钞机”的超级风力发电机——SL5000！

我国最大的海上风电机有多牛？

如何进一步降低成本并提高效率仍然是摆在我们面前的一大难题？

一、SL5000

中国的海上风力发电技术取得了显著成就，特别是在SL5000风力发电机的开发上。这款巨型风力发电机不仅规模宏大，而且具有极高的技术要求，被视为”世界之最”它的成功制造，体现了中国在高端制造业方面的巨大潜力和创新能力。

这款单机容量高达5000千瓦的风力发电机，其高度超过100米，重量达到惊人的450吨，堪称风电界的巨无霸，如此庞然大物的安装过程并非易事。

在2011年的夏季，杭州湾的海面之上，两个巨大的身影静静地守候着。它们是中国的海上巨人——”风范号”和”履带吊车”，他们肩负着一项前所未有的重任：负责安装!

在风险极高的环境下，装机人员与时间赛跑，终于在台风来临之前完成了它的安装工作。2011年9月6日，第一座SL5000机组顺利完成，它在额定转速下工作时它一年就可以发出4亿度电，获得上百万元的电力收入，堪称海上印钞机。

浙江东海大桥风电场，作为全球最大的海上风电场之一，总投资达40亿元，总装机容量20万千瓦。

这座风电场不仅彰显了我国在海上风电技术方面的领先地位，而且每年可产生5亿度电，通过海底电缆输送到上海，极大程度上节约了标煤消耗，减少了环境污染。

它不仅展示了我国在高端制造业领域的实力，也反映了我国在技术创新方面的进步。这不仅意味着巨大的经济收益，更为我国的能源结构和环境保护做出了重要贡献。

二、难度系数高

它清洁且可持续的能源供应方式，正逐渐在世界各地得到广泛应用！

我国的SL5000风力发电机以其卓越的技术成就引起了广泛关注，这款风力发电机不仅规模巨大，而且在设计和制造过程中克服了一系列棘手难题，展示了我国在全新赛道的重要突破。

在建设过程中——“轴承制造”是一个极具挑战性的过程！

轴承有两层楼那么高同时要求精度极高的标准，这样的高标准使其制造难度堪称世界之最！

我们中国人骨子里那股儿韧劲，不服输!别人能造出来的，我们也可以，直面挑战，我国经过一系列研究与周密的计划，决定采用”世界上最大的三维精密检测仪”搭配使用昂贵的红宝石作为检测头的材料，最大程度上减少误差。

能做出轴承并且能满足标准的，全球仅有三家工厂具备生产这种轴承的能力，而在中国，”大连瓦房店”的精密轴承工厂正是其中之一

攻克一个难关，下一关卡——”叶片制造”！

叶片的直径达到128米，如何在保证叶片强度的同时减轻其重量，以提高发电效率，成为了工程师们必须解决的问题。通过大量研发试验，工程师们最终选择了环氧树脂混合玻璃钢制成的复合材料，成功地解决了这一难题。

在叶片的研发过程中，工程师们投入了大量的时间和精力，经过六个月的努力，终于完成了叶片的制造。

这仅仅是开始，为了保证叶片能在未来二十年内稳定运行，必须对其性能进行严格的测试，工程师们将这些叶片放入风洞中进行测试，模拟各种风力条件，连续吹拂四个月，以确保叶片在各种极端环境下的可靠性。

最后，要搞定最至关重要的——主机箱！

它的成功建设和运营，离不开强大的工业基础和产业链的支持！这不仅体现了我国在新能源领域的技术实力，也为全球清洁能源的发展提供了宝贵的经验。

三、为什么要发展风电?

它作为一种环保能源，主要通过风力涡轮机把风能转化成机械能，然后进一步转化为电能!

整个过程无需燃烧化石燃料，因此不会产生温室气体排放。

对环境友好，是一种可持续发展的绿色能源，但是发电完全受当天风力大小的制约，这项发电适宜用在风力资源丰富的地区。

建设风车发电难免会产生噪音，而中国西北地区地域辽阔，人口密度低，为风力发电提供了理想的环境。

在建设前，都会进行严格的前期环境影响评估，以免会影响到当地的环境和居民的正常生活作息。

风力发电在我国总发电量中占据重要地位！

它对于实现碳排放目标起到了积极作用，这个新型产业的发展也为国内发电机设备制造商带来机遇，推动了国产化进程，降低了制造成本。

它作为一种可再生能源，具有零污染、可持续等优势，对环境保护和经济发展均有积极影响，随着技术的不断创新，它在中国乃至全球的广泛应用和发展前景广阔。

四、遥遥领先

在过去的几十年里，中国经历了翻天覆地的变化，尤其是在新能源领域，保护大自然方面，我们国家正在做大做强！

这一切都得益于自1985年起，中国对风力发电研究的不懈努力和坚持。

1989年10月我国建立了第一个风力发电场——新疆达坂城风力发电厂！

并在随后的十年里，风电并网装机容量实现了惊人的增长。

从零起步，自主创新——东海大桥风电场！

这个号称亚洲首个大型海上风电场的建成，填补了我国在这个领域上的空白。

2010年6月8日，东海大桥风电场一期全部34台3兆瓦风机并网发电。

2015年2月12日，东海大桥海上风电项目二期工程28台风机（包括27台3.6兆瓦和1台5兆瓦风机）并网发电。

自投产至2019年6月底，东海大桥风电场一期发电201351.48万千瓦时，节约标准煤64.63万吨，减少二氧化碳排放178.61万吨；二期发电量105098.36万千瓦时节约标准煤33.94万吨，减少二氧化碳排放93.44万吨。

中国风电事业的发展历程是一部充满挑战和机遇的历史！

从最初的摸索阶段，到如今的全球领先地位，中国风电事业的发展见证了一个国家的崛起和一个行业的繁荣！

笔者认为

目前海上风电的建设和运营成本较高，但在全球气候问题日益严峻的情况下，大力发展清洁能源已经成为各国政府的重要议程之一。

未来，随着市场规模不断扩大和技术不断创新，我们有望逐步克服这些困难，让海上风电成为人类社会绿色发展的强大动力。