从加价6万到亏本甩卖，Vision Pro让苹果亏了2000亿美元 | 钛媒体焦点

上市不到一个月，苹果Vision Pro已经从加价一机难求，沦落至价格破发、黄牛争先甩货的尴尬境地。与此同时，产品还在遭遇着退货潮。不得不说，苹果这次拿着“半成品”出来卖的策略，终究搬起石头砸了自己的脚。

正如钛媒体App此前对它下的结论“这款产品在佩戴体验、续航、应用生态、虚实结合能力上，都还远没有达到“革命性”的程度。以Vision Pro现阶段的产品体验来看，它更像是面向开发者推出的开发平台，用户花几倍于市面其他VR产品的价格来购买，得到的体验升级远不及付出的金钱成本。”

一款面向消费者的产品，除了高昂的售价以外就没有能拿得出手的体验，即便戴着苹果的光环，也一样无人问津。

代购亏本抢出货，Vision Pro变得“烫手”

苹果Vision Pro于1月22日开启美国地区预售，2月2日开始首批交付，预售当天，第一批货源被迅速一扫而空，从社交平台上也能看到，不少国内的博主、KOL、科技媒体，都晒出了自己的订单，并准备前往美国提货。

按照汇率计算，苹果Vision Pro 3499美元的起售价，折合人民币约25000元左右（发售日当天约为2.52万元）。同时，由于该产品并没有在国内售卖，因此，所有机器无论是通过邮寄还是人肉带回的方式，过海关时都需要缴税，根据视频博主提供的缴税证明，苹果Vision Pro的税款为3237元。

也就是说，即便不算任何路途上的成本（人员机票、住宿；转运费用）最终的到手价格也不会低于28437元。当然，也有一些人存在侥幸心理，据一位首批前往美国提货的视频博主介绍，在为苹果Vision Pro申报缴税的过程中，就看到了一些因未申报而被扣押在海关的苹果Vision Pro。

2月23日，海关总署官方信息平台也公布了一起案件：2月18日16时许，一辆香港单牌客车驶入港珠澳大桥珠海公路口岸进境通道，现场关员巡查时发现该车行李异常。随后，关员从车内查获4台苹果Vision Pro，市值合计逾10万元人民币。

由于第一批货量非常有限，因此国内很多黄牛也早早盯上了这款产品，首销当天，电商平台上能够查询到的最高价格一度来到了98999元，并且在界面中明确标出了首批发货时间为“2月5日”，也就是第一批产品从美国到国内的时间窗口。

现如今，短短20多天过去了，苹果Vision Pro当前的售价是多少呢？

钛媒体App从电商平台上看到，几家店铺苹果Vision Pro的售价已经跌至27000元左右，远低于产品本身售价+税费的金额，并且不少店铺都标注了“现货速发”的字样，在询问客服后得知，不少低价店铺都在售卖原装未拆封的苹果Vision Pro现货。

从另一个二手交易平台上也能看到，大量拆封以及未拆封的苹果Vision Pro在销售当中，并且有意愿购买的人数并不多，产品的售价也普遍在30000元左右。

钛媒体App通过跟其中几位卖家沟通得知，其中不少都是从美国“人肉”带回的商品，很多也是首批到货的，从到货至今一直没能销售出去，但碍于机票、住宿的成本，价格没有进一步向下的余地。

苹果失败的产品不止它一个

对于苹果Vision Pro为什么会成为一款失败的产品，此前钛媒体App结合首批上手用户的体验反馈中说的已经非常明确：现阶段的Vision Pro更像是一个面向开发者的硬件平台，苹果并没有像其他XR厂商一样，在发布硬件的同时，拿出第一方或独家制作的软件作为“王炸”。

在显示效果和算力层面，Vision Pro的确是目前最强的XR型产品，但在体验层面，无论是重量、续航亦或是交互和应用适配，目前都有很大的优化空间。

产品糟糕的表现也直接影响了苹果的资本市场地位，苹果Vision Pro预售当天，其股价站到了近期高点195美元，此后则一路跌跌撞撞，目前稳定在182美元左右。

也就是说，因为Vision Pro的发布，苹果的市值蒸发了2000亿美元左右。

有趣的是，苹果Vision Pro也并不是个例，实际上自库克接任后，既带来了像Airpods、Apple Watch这样扩展新品类的成功尝试，也推出了不少失败的产品，并且其中不少比Vision Pro还要更烂。

首先被提及的自然是AirPower，这是一款无线充电底座，按照最初公布的设计，它能够为iPhone、Airpods、Apple Watch等产品提供无线充电，并且最厉害的一点在于，它无需考虑充电时的摆放位置。但自2017年9月发布后，就一直没有上市的消息，最后于2019年正式确认该项目被放弃。

另一款与Vision Pro境遇类似的产品则是智能音箱HomePod，就跟Vision Pro并不是MR、VR体验的开创者一样，HomePod也只是智能音箱领域中的追随者而已，并且也是因为高昂的售价、缺乏创新的体验而被市场所放弃，自2017年发布后就一直不温不火，直到2021年正式停产，苹果改为主推售价更低的HomePod mini产品。

此类产品还有和Vision Pro一样，因为佩戴重量问题和体验瑕疵以及过高售价导致价格迅速跳水、市场无人问津的头戴式降噪耳机AirPods MAX；除了设计以外一无是处的PC产品Mac Pro（2019款）。

尤其是近几年，在吃光了乔布斯遗留下的诸多设计构想和产品雏形遗产后，除了在芯片层面的创新以外，苹果已经鲜有能够实现破局的“新物种”出现。也许Vision Pro并不只是产品本身的失败，而是代表着苹果开始从行业赛道的开创者，逐渐沦为跟风追逐者的开端。（本文首发钛媒体App 作者/邓剑云 编辑/钟毅）